引用:
下面引用由紫藍色大七仔在 2009/08/29 01:29am 發表的內容：
前卡鉗:
1.brembo RS6 8活塞(這是改款前RS6配置)
2.brembo RS6二代(超大摩擦面) 大6活塞(這是最新一代RS6配置)
廠家說法: 老闆說大家絕對都會選8活塞
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打洞盤視覺效果鐵定優於劃線盤, 但打洞盤的確較有龜裂的可能(Brembo 在國外並不建議在很折磨煞車的賽道上使用打洞碟)~
另, 不見得活塞數越多, 整體效果就會越好~ 新款使用6 活塞的設計, 據了解一為重量較輕, 而本體結構較8活塞強, 實際上整體反饋不會較差, 力量反而較大~
換這種等級的煞車實際上需要一些衝動及想像, 但是換裝以後很快就會面臨是否耐用的問題, 如果時常用力使用, 幾萬公里之後, 要面臨的是耗材等等的開銷~ B牌這種尺寸的盤子, 基本上換起來兩片就足夠買一台摩托車, 是否能物盡其用以長期來看實為一個考量~
混合模式
