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舊 2009-11-11, 03:30 PM   #1
Boxy
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註冊日期: 2006-01-10
住址: 台北
文章: 4,008
精華: 1
贊助: 2009 2010 2011 2012
[討論] 壓下 KICK DOWN 之後......

引用:
下面引用由babyface2009/11/11 03:08pm 發表的內容:
如果318做些許的提升我覺得國產2.3可以平起平座耶
晶片~進氣~排氣
排氣量就是排氣量, 汽車只是一樣硬體, 2.0 還是2.0, 並不是較精密的設計或品牌就可以超越物裡限制~



Boxy 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2010-11-09, 07:43 AM   #2
高雄小翔Z4
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註冊日期: 2010-04-17
住址: 高雄
文章: 29
精華: 0
車型: Z4 3.0
引用:
作者: Boxy 查看文章
排氣量就是排氣量, 汽車只是一樣硬體, 2.0 還是2.0, 並不是較精密的設計或品牌就可以超越物裡限制~
車子有他的特性~2.0畢竟就是差不多這樣~除非大幅度改裝~不然很難超過2.5~

想要小CC數又要大馬力~可能只有特調車種~比較可能~S2000(250P)之類的~或CELICA/7代1.8(190P)可變揚程之類的設計
高雄小翔Z4 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-11-09, 09:14 PM   #3
銀天使
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註冊日期: 2007-01-20
住址: 屏東
文章: 237
精華: 0
車型: E39 520
引用:
作者: Boxy 查看文章
排氣量就是排氣量, 汽車只是一樣硬體, 2.0 還是2.0, 並不是較精密的設計或品牌就可以超越物裡限制~
贊成
排氣量還是決定馬力扭力的關鍵
只是現在主流是用小排量引擎透過渦輪或是機械增壓來提高輸出功率
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銀天使 目前離線   回覆時引用此篇文章
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