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舊 2010-06-18, 04:41 AM   #1
阿倫倫
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阿倫倫 的頭像
 
註冊日期: 2008-11-04
住址: 秘密基地
文章: 283
精華: 0
車型: E46 320I 2.2
怠速不穩

今天回到車庫... 下車要牽車時
走道車尾時 發現 排氣管的聲音 一波一波的
又啪頭到駕駛座看了一下轉速表 飄著飄著...
之後 發現 入P檔跟N檔才會
R D S 檔都正常 入P、N檔開冷氣就正常了
怠速馬達?空氣流量計 故障了嗎...
E46 320 2.2 直6
是否與我將頭段觸煤移除有關呢? 導致回壓不足? 有這個可能性嗎...
明天在開去給人家差電腦看看了 唉 = =[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 阿倫倫2010年06月18日 04:42am 時新增 -=-=-=-=-
還是真空管or歧管露風呢??
有經驗的希望可以指教一下...
越詳細越好唷!!



阿倫倫 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2010-06-18, 12:32 PM   #2
偉ㄚ
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註冊日期: 2009-12-17
住址: 高雄
文章: 150
精華: 0
怠速不穩

待速馬達那邊相關的先清一清看是不是太髒了...祝你車子健健康康^^
偉ㄚ 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-06-22, 04:12 PM   #3
Boxy
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註冊日期: 2006-01-10
住址: 台北
文章: 4,008
精華: 1
贊助: 2009 2010 2011 2012
怠速不穩

引用:
下面引用由阿倫倫2010/06/18 04:41am 發表的內容:
今天回到車庫... 下車要牽車時
走道車尾時 發現 排氣管的聲音 一波一波的
又啪頭到駕駛座看了一下轉速表 飄著飄著...
之後 發現 入P檔跟N檔才會
...
請插原廠電腦檢查DME 裡面的 LTFT/STFT 疊加值及累加值~
如果是最近改頭段, 累加值會需要幾百公里調適噴油時間~
Boxy 目前離線   回覆時引用此篇文章
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