[注意]殺車系統憂關安全維修保養絕對重要

[ic999ci]

我最近發生過的E36,ABS亮燈其中一項是ABS邦浦控制電路板斷線拆下後重新焊線OK沒花多少錢但順便更換新電池來不及充電就上路三分鐘後在筆直的濱海公路時速120KM輊踩殺車,可怕的事情就發生了,車後輪鎖死車偏滑至分格島撞倒路燈飛至對向車道後掉入大排水溝,結果人毫髮無傷,事後這教訓告訴我幾樣事,還好我上了安全帶,還好有了安全氣囊,路人及交警一至認同,還好是開BMW的車它的高鋼性結構我親身驗證,於事後我還是選擇E46為交通工具

[BMWCCC]

下面引用由ic999ci在 2006/01/31 04:08am 發表的內容：
我最近發生過的E36,ABS亮燈其中一項是ABS邦浦控制電路板斷線拆下後重新焊線OK沒花多少錢但順便更換新電池來不及充電就上路三分鐘後在筆直的濱海公路時速120KM輊踩殺車,可怕的事情就發生了,車後輪鎖死車偏滑至分　...

默哀3分鐘! 這位大大真是不幸中的大幸阿!
不過小弟對這件事倒是有幾點疑問:
1.這位大大的車毀了,連小弟都感到心疼,怎麼反倒是這位大大只想到要換車呢
? 如果說這位大大不在乎那一點小錢,當初又怎麼沒想把整個ABS邦浦換掉
, 而不是修理ABS邦浦? 這樣不是比較安全嗎? 畢竟這是攸關人命的事阿!
2.既然ABS已修復,為何還會發生"車後輪鎖死"的現象呢?
ABS的作用不就是防止車輪鎖死嗎? 怎麼這位大大不懷疑幫你修ABS邦浦
的人,根本就沒修好嗎? 甚至有可能是在修理的過程中,有某些疏失,才會造
成你的車後輪鎖死偏滑?
3.BMW的車固然安全結構有一定的水準,但BMW的特色應該還是在引擎動力
和操控吧? 如果在筆直的濱海公路,時速120km煞車都煞不住,這樣的操控性
, 真搞不懂你怎麼還敢選擇BMW E46作為交通工具呢? 若純以安全性為考
量, 怎麼不考慮車體鋼性比BMW更佳的Saab或雷諾呢?
以上只是小弟的淺見,如果冒犯,還請見諒!