引用:
下面引用由pupu在 2008/11/17 05:25pm 發表的內容：
傑克大大:
想請教一下
最近我的E46 320CI 剛換過整個變速機構.前輪也剛換成米奇林的PP2
當我去試車時也有類似抖動的問題不知是否是一樣的狀況呢
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傳動軸運轉時,會有一個臨界轉速,簡單來講,就是傳動軸在高轉速時,會產生振動,這個轉速就稱為臨界轉速
傳動軸設計時,最高轉速約為臨界轉速的0.7左右
不過這個臨界轉速會隨著"萬向接頭磨損""中間吊架鬆動""平衡塊脫落"而使臨界轉速降低,導致本來不會抖動的傳動軸,高速時就會抖動了~
不過傳動軸轉速只要低於或超過臨界轉速,抖動就會變小
就像一般輪胎平衡不良時,臨界轉速大概就是100~120km/h左右
就是在某個轉速域抖動比較大
低於或超過,抖動就變小
還有一點就是若有拆過傳動軸,裝回時是否有照原記號裝回?十字接頭有對正?
不然原廠配對平衡的傳動軸
是會整個跑掉的~~
混合模式
