引用:
下面引用由菜尾在 2007/11/05 01:22pm 發表的內容：
所以DSG 會比SMG 來的更快嚕!?
可否簡述一下各優缺點呢???
感恩
|
之前開過DSG(GTI)和SMGIII的感覺是,DSG換檔幾無頓挫感,在S檔模式下亦然,而SMGIII就很像一般人開手排的感覺,偶爾會出現較大的頓挫感,換檔的感覺不是很好,隨著增加格數換檔速度加快,伴隨著的是更大更直接的離合器接合感,是比DSG熱血許多,但是換檔速度卻不見得比較快!DSG隻前最大的缺點是本體馬力/扭力的極限不高,沒記錯大概是40KGM左右,SMG的極限是比較高的!至於DSG換檔會快而且頓挫感較低是每進一個檔而下個檔位就開始做接合的準備,所以它是雙終傳設計,至於詳細的本體資訊可能要在另外搜尋了~
樹形模式