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舊 2010-10-11, 02:00 PM   #1
kieram
正式會員
 
註冊日期: 2004-12-11
住址: Taiwan
文章: 3,025
精華: 2
車型: F25
電壓值請教

請問一下
有沒有人能提供車內電壓正常的數值
例如:
1.熄火時電瓶電壓值
2.發動靜止時車內電系全關的電壓值
3.發動靜止時車內電系全開的電壓值

目前測得車上數值如下
1. 12.2V
2. 13.9-14V
3. 瞬間13.9但最後掉到12.7V,在12.7x-12.8xV之間游走
看這個數據,感覺好像還ok阿......但
偶而會亮電瓶燈,但車輛不會熄火~過一下燈又熄了,計師是說"發電機碳刷用久老化了,導致有時接觸不到,就會亮電瓶燈"

我是很好奇這到底是哪個東西壞了呢?確實是發電機嗎?如果只是碳刷,可以只換碳刷嗎?
但量測的數據感覺又還ok~到底該如何呢?
感謝大家



kieram 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2010-10-11, 03:54 PM   #2
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,931
精華: 10
這數字應該是正常的範圍內的..!!
會亮電瓶燈,表示發電機的發電那段時間有問題..
有可能是碳刷老化或接觸不良造成..
沒有修車場會幫你修發電機內的碳刷的..
發電機的翻修有專門的店家在做,一般修車場都是買整顆的回來換上比較快..!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-10-11, 04:50 PM   #3
kieram
正式會員
 
註冊日期: 2004-12-11
住址: Taiwan
文章: 3,025
精華: 2
車型: F25
引用:
作者: 小樂 查看文章
這數字應該是正常的範圍內的..!!
會亮電瓶燈,表示發電機的發電那段時間有問題..
有可能是碳刷老化或接觸不良造成..
沒有修車場會幫你修發電機內的碳刷的..
發電機的翻修有專門的店家在做,一般修車場都是買整顆的回來換上比較快..!
一個碳刷才幾百塊~
為了這個東西花一萬塊換新品實在是很傷......
不知道台北哪裡有翻修發電機的店家.....
kieram 目前離線   回覆時引用此篇文章
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