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舊 2011-05-06, 05:18 PM   #1
babyface
游客
 
文章: n/a
通常關DSC在跑山路的技術往往都比較好說.......

我技術差不會開山路都開著卡安全XD



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舊 2011-05-06, 05:43 PM   #2
s0968501073
註冊車友
 
s0968501073 的頭像
 
註冊日期: 2011-03-25
文章: 21
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車型: E90 330i
贊助: 未贊助
果然還是要按一下(dsc半關)或長壓全關彎道會比較好過

難怪我之前稍微高速點過彎 就感覺頓一下頓一下 應該是dsc在控制剎車
s0968501073 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-05-06, 06:26 PM   #3
Vicence
北極速團隊
 
註冊日期: 2009-01-29
住址: 台北縣
文章: 195
精華: 0
車型: F10 535i 白
引用:
作者: s0968501073 查看文章
果然還是要按一下(dsc半關)或長壓全關彎道會比較好過

難怪我之前稍微高速點過彎 就感覺頓一下頓一下 應該是dsc在控制剎車
會頓一下感覺比較像吃不到油
應該是左右輪速差異過大,自動限制引擎供油
會不會輔助煞車控制左右輪速就不曉得了,也許新一點的車款有吧..:(?
Vicence 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-05-06, 07:20 PM   #4
s0968501073
註冊車友
 
s0968501073 的頭像
 
註冊日期: 2011-03-25
文章: 21
精華: 0
車型: E90 330i
贊助: 未贊助
小弟沒有那麼了解關於dsc 大概只知道他會挑差速過大輪子煞車

限制供油才會有噸的情況阿 原來如此
s0968501073 目前離線   回覆時引用此篇文章
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