扭力轉換器

天天阿伯 · 2011-06-06, 02:21 AM

扭力轉換器不一樣~2.2比較小顆3.0比較大顆!差蠻多的!!離合器片的話之前爬過站上文章記得是3.0的多一片.....3.0的引擎如果用2.2的變速箱，稍微熱血一下就會掛掉了!!
先是滑差然後換檔會頓挫，再來就會亮燈了...不過用2.2的變速箱車子會比較有力!當然也就很快就會下課了@@"

2011-06-06, 03:36 AM

引用:

作者: 天天阿伯

扭力轉換器不一樣~2.2比較小顆3.0比較大顆!差蠻多的!!離合器片的話之前爬過站上文章記得是3.0的多一片.....3.0的引擎如果用2.2的變速箱，稍微熱血一下就會掛掉了!!
先是滑差然後換檔會頓挫，再來就會亮燈了...不過用2.2的變速箱車子會比較有力!當然也就很快就會下課了@@"

其實不是2.2的變速箱比較有力

是後插用3.91配3.0所以感覺有力喔~~~~~但尾段難上

正常自排3.0是要配3.38:D:D:D

天天阿伯 · 2011-06-06, 10:22 AM

引用:

作者: babyface

其實不是2.2的變速箱比較有力

是後插用3.91配3.0所以感覺有力喔~~~~~但尾段難上

正常自排3.0是要配3.38:D:D:D

歐...那可能是因為挫力的關係讓我有錯覺吧!!
關於後差速器我也很疑惑....當初以為可能是我的2.2後差比較密所以加速性比較好，不過前些日子車友幫我查找的結果E39 03" 2.2的差速器是配3.38的，整體搭配起來(單換變速箱後差不動)是感覺比較順一點!尾速的話還是一樣碰不到24格

2011-06-06, 10:42 AM

引用:

作者: 天天阿伯

歐...那可能是因為挫力的關係讓我有錯覺吧!!
關於後差速器我也很疑惑....當初以為可能是我的2.2後差比較密所以加速性比較好，不過前些日子車友幫我查找的結果E39 03" 2.2的差速器是配3.38的，整體搭配起來(單換變速箱後差不動)是感覺比較順一點!尾速的話還是一樣碰不到24格

E39 2.2是配3.38 @@?

配這麼疏喔????確定嗎????

車重+CC數不夠大應該不會是配3.38芭

天天阿伯 · 2011-06-06, 10:56 AM

引用:

作者: babyface

E39 2.2是配3.38 @@?

配這麼疏喔????確定嗎????

車重+CC數不夠大應該不會是配3.38芭

上次和車友去車聚大家一起討論一下我的車子，時速100的轉速什麼的等等....結果手機上網一按03" 520 2.2 這樣~就顯示是3.38.....到是還沒有機會把車子頂起來看看>"<

2011-06-06, 02:21 AM	#1
天天阿伯中區團隊註冊日期: 2010-06-07 住址: 台中南投文章: 321 精華: 0 車型: E39	扭力轉換器不一樣~2.2比較小顆3.0比較大顆!差蠻多的!!離合器片的話之前爬過站上文章記得是3.0的多一片.....3.0的引擎如果用2.2的變速箱，稍微熱血一下就會掛掉了!! 先是滑差然後換檔會頓挫，再來就會亮燈了...不過用2.2的變速箱車子會比較有力!當然也就很快就會下課了@@"