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如同大家所猜測，前往同好所建議插表檢查
檢查前老闆聽了描述，也是跟大家的判斷一樣…
插表檢查後，故障碼顯示2、3、6缸不點火
老闆說不太可能是考爾或火星塞的問題（因為同時故障的幾率太低了)
那空氣流量器的可能性就提高很多…
但又由於只發生過一次，車子在檢查過程中又非常乖巧的不再造次(含昨、今日的路上）
老闆很專業的提出建議說，可以再觀察一陣子（因為他說怕換了任一零件，如果剛好又相公的不是壞掉的零件，那耗時、費工、又讓客人多花錢，他覺得不好，也會有糾紛。甚至也說如果暫時換掉考爾或火星塞試跑一下，他都ok)（所以說他很專業是因為，知道客人的擔心，能合理的解釋又兼顧消費者的心態，所以給他一個讚）
但心理仍打了鼓，有了疑問…就問了老闆
阿現在是要用力操一陣子，讓毛病發作
還是要很溫柔的對待它
老闆停了一下……
就按照你原本的習慣開。想開快就開快，想漫步就漫步……也有可能因為車子今天早餐沒吃，頭突然一陣暈……過了就沒事
那有可能會縮缸或是什麼立即的危險嗎？
放心，就像原本你的處理方式…再發生，靠邊、停車、熄火，停一下再發動，有問題再call他
聽了老闆的解說安心了多……上車後，從後照鏡看了老闆……車子的問題還沒被修好，但心理的擔心已經解決了。零件該不該換還不知道，但倒是可以換一家保飬了（避免有廣告的嫌疑，還是不說哪家了，但是謝謝大家的意見與建議，會再觀察一陣子，再跟大家更新狀況）
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混合模式
