應該不是說輕量化普利~而是加速行普利~
因為原廠的塑鋼材質是最輕的~除了發電機那顆~還有區軸普利~
現在三件式普利跟區軸普利加起來含安裝都在兩萬內~
改裝用普利~是利用直徑加大(有點像密齒比的原理)~減輕引擎負擔~
但跟車輛尾速沒有關係~因為傳動的部分是經由飛輪+傳動組+後差~最後到輪胎動力輸出~
而改裝的普利是在引擎前端~連接水幫浦~方向機幫浦~發電機~跟尾速上不去無關~
有些人改完會覺得尾速上不去~大多是5年以上的老車會發生~原因很簡單~大多是進氣跟供油跟不上~可以藉由加大節氣門~跟換5BAR的汽油壓力閥來解決~
個人經驗~供參考~
http://www.bmwracing.com.tw/phpbb2/viewtopic.php?t=680
E34 520 5AT 改電子風扇 普利 (其餘皆原廠) 西濱大橋尾速實測
影片中的轉速表是故障的= =
再補充一篇 Z3 M Coupe 改電子風扇+三件是普立
http://www.facebook.com/#!/video/vid...63979246955029