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舊 2011-10-24, 07:24 PM   #1
benny666
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benny666 的頭像
 
註冊日期: 2007-08-10
住址: 台北盆地
文章: 1,567
精華: 0
讓小弟來說說一些經驗,也讓這棟樓回到初衷
E46換前鐵套還有一個方法
M3實心鐵套..有俗稱不死鐵套之說
不過底盤零件皆是耗材,此說其實不可考,似台北拉力級路面,也只是縮短使用期
三角架...預算夠的話直上原廠Performance鋁合金三角架
這麼一來...E46前橋的通病就可以有非常久一段時間不用擔心維修的問題
並且大大提升操控性能
但是縱使這樣功課也只做了一半
後橋也一併提升的話
可以先針對下支臂
在此推薦E46 M3 CSL魚眼下支臂
並針對後橋鐵套一併升級至M3實心鐵套
如此一來無論是轉向以及彎中循跡性都會大大提升底盤的敏捷度
在車子有一定的年紀之後換下這些耗材
相信底盤瞬間回春
搭配避震器與防傾桿就可以享受到駕馭的快感
愚見,如有高手補強請賜教



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benny666 目前離線  
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舊 2011-10-25, 02:42 AM   #2
tel649
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註冊日期: 2010-02-18
文章: 437
精華: 0
引用:
作者: benny666 查看文章
讓小弟來說說一些經驗,也讓這棟樓回到初衷
E46換前鐵套還有一個方法
M3實心鐵套..有俗稱不死鐵套之說
不過底盤零件皆是耗材,此說其實不可考,似台北拉力級路面,也只是縮短使用期
三角架...預算夠的話直上原廠Performance鋁合金三角架
這麼一來...E46前橋的通病就可以有非常久一段時間不用擔心維修的問題
並且大大提升操控性能
但是縱使這樣功課也只做了一半
後橋也一併提升的話
可以先針對下支臂
在此推薦E46 M3 CSL魚眼下支臂
並針對後橋鐵套一併升級至M3實心鐵套
如此一來無論是轉向以及彎中循跡性都會大大提升底盤的敏捷度
在車子有一定的年紀之後換下這些耗材
相信底盤瞬間回春
搭配避震器與防傾桿就可以享受到駕馭的快感
愚見,如有高手補強請賜教
原來大大也是高手....哈哈
tel649 目前離線  
舊 2011-10-25, 10:55 AM   #3
benny666
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註冊日期: 2007-08-10
住址: 台北盆地
文章: 1,567
精華: 0
引用:
作者: tel649 查看文章
原來大大也是高手....哈哈

承讓...花錢我乃大內高手~
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benny666 目前離線  
舊 2011-10-25, 11:06 AM   #4
Siva330Ci
正式會員
 
註冊日期: 2004-12-30
住址: 台北市
文章: 438
精華: 0
車型: E46 Coupe
引用:
作者: benny666 查看文章
承讓...花錢我乃大內高手~
b大手骨粗, OK的! :D
那天碰到您的時候有點晃神 (剛下班但是腦袋還沒下班), 講話有一搭沒一搭的..

真是不好意思~~ ^O^
e91 的底盤還是比 e46 紮實不少, 樂趣更高呢!
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國道最慢式樣
Siva330Ci 目前離線  
舊 2011-10-25, 01:19 PM   #5
benny666
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註冊日期: 2007-08-10
住址: 台北盆地
文章: 1,567
精華: 0
引用:
作者: Siva330Ci 查看文章
b大手骨粗, OK的! :D
那天碰到您的時候有點晃神 (剛下班但是腦袋還沒下班), 講話有一搭沒一搭的..

真是不好意思~~ ^O^
e91 的底盤還是比 e46 紮實不少, 樂趣更高呢!
謝謝^^
siva工作重要休息也很重要哦^^
小弟已著手從國外訂購原廠E90 M3連桿套件
下回碰面再與你分享
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benny666 目前離線  
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