08 E60 含氧感知器

[wanmesin5154]

作者: 小樂

終於改了..!
λ值不是空燃比...!!
λ值是空氣過剩率!!
等於1時就是空燃比14.7時就是就是理論混合比...
調過電腦的人都知道空燃比在14.7時，雖省油但沒力..!!

今天假如我去用你的廢氣分析儀器檢測廢氣值出來發現我的λ大於1時也就是稀混合比時...
這時我要怎麼知道..是噴油嘴阻塞還是含氧快下課偵測速度變慢的問題，還是其他問題造成的，最後還是要用診斷電腦來看!!

我們俗稱的診斷電腦不是只用來叫叫故障碼跟清清故障碼，它最重要的一個功能就監看車子的各種訊號工作狀況!!

當然我們也不是說廢氣分析儀器檢測廢氣值沒有用...
今天如果我是一家開發新引擎的公司，這個檢測就很有用了，目前各地區的環保規範及油耗愈來嚴格，要如何做一個可以合乎世界各地法規的引擎是最重要的.

噴油嘴能使用診斷儀器檢測是否膠質阻塞本人是不懂.但是本人皆使用英國原裝進口ASNU超音波來測試並做清洗處理.
至於含氧或其他地方問題.除了診斷儀器外.亦搭配廢氣氣分析儀器判斷.而含氧有故障時經常只是結果.不是真的含氧零件故障原因.還需要測試判斷(含氧本身並未故障).