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舊 2008-05-31, 04:06 AM   #28
happy
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註冊日期: 2005-02-13
住址: 桃園縣
文章: 635
精華: 0
車型: 523i
台塑也跟進了

此回應為小弟個人看法..絕無政治因素..如有車友對此篇回應不滿
..小弟在此道歉在先..
如果只因加滿自己愛車的油桶而多花1.2百元..我倒是不看在眼裡..
但有人想過...油價上漲約10%..所反應出的社會代價有多少嗎..
去年台灣中小企業因故歇業或倒閉約19000多家..
今天大家加完油的同時有沒有考慮過明天的油錢從哪來...
這已經不單純是政治問題了...而是一個嚴重的社會問題...
剛下飛機...去了大陸及香港走了10天...小弟本生是從事塑膠原料及廢塑料的買賣..
這波物料上漲..真的倒閉了許多企業及同行...在台灣的同行哪個不是訂單短少叫苦連天...
油電調價..生活中的開銷增加..企業的競爭力減少..減薪..裁員動作接種而來..
我們來看看台灣上市公司的淨利..哪個不是再5-30%左右..尤其是8%內的滿滿皆是..
台灣是個擁有出口導向為競爭力的國家..今年以來台幣從32.7-32.5-30.4左右升值了約6.5-8%..油電價又漲了10%左右..天ㄚ...那些穩固國家基本及利基的上市公司財報要怎麼做..
別說上看10000了...我到覺得下看4000都有此可能性..
大前天在東筦的飯店看*森新聞台..不是有中油的員工跳出來說就算是把該公司的員工福利全都刪除對油價的引響也只不過是1-2元而已..
堂堂的國營企業的發言人盡然對社會及市場深度才如此而已..那該企業要怎麼談競爭力ㄚ..
中油...台酒...中華電信...台電...論服務..企業精神..企業競爭..只要是國營的算了吧..
可憐了我們這些台灣老百姓..
happy 目前離線   回覆時引用此篇文章
 

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