各位前輩: E46方向盤問題!!!感恩!

[亞喬]

各位前輩: E46方向盤問題!!!感恩!
最近小弟的E46-330方向盤變得有點重
且轉的時候卡卡的沒甚麼動力都必須自己轉回正
技師說要換方向機泵浦….
但是可怕的來了
今天5/4早上上班雨下得很大
開至公司方向盤變得很輕很好轉不像之前一樣
這樣到底是不是方向機泵浦有問題?

[平淡]

方向機油先換一換看看有沒有用,幫浦壞掉你打空檔貨P檔轉動方向盤,油門補下去會變輕一般來說都是幫浦壓力不足了

[亞喬]

作者: 平淡

方向機油先換一換看看有沒有用,幫浦壞掉你打空檔貨P檔轉動方向盤,油門補下去會變輕一般來說都是幫浦壓力不足了

平淡前輩你好!如果是 幫浦壓力不足 那需要換掉整個泵浦嗎?

[幻狐]

作者: 亞喬

平淡前輩你好!如果是 幫浦壓力不足 那需要換掉整個泵浦嗎?

正確喔~E46的也不會太貴啦~自己DIY也可以喔~如果你有時間的話~:D

[平淡]

如果確定是幫浦的問題幫浦換掉,連油壺(內有濾網)一起換掉應該就沒問題了,幫浦建議換新品LUK or ZF ,仿間有整理的但是品質不一,價錢也有差

[亞喬]

作者: 平淡

如果確定是幫浦的問題幫浦換掉,連油壺(內有濾網)一起換掉應該就沒問題了,幫浦建議換新品LUK or ZF ,仿間有整理的但是品質不一,價錢也有差

據我所知:日系新品約12000,德製原廠約18000~19000,原廠翻新約8~9千有保固!
請問:新品LUK or ZF 約多少呢?

[幻狐]

作者: 亞喬

據我所知:日系新品約12000,德製原廠約18000~19000,原廠翻新約8~9千有保固!
請問:新品LUK or ZF 約多少呢?

我記得這個現在也有台制新品了說~你看你要不要找找~一年多前我無意看到好像才6-7張小朋友~~還有保固一年~~

作者: 亞喬

據我所知:日系新品約12000,德製原廠約18000~19000,原廠翻新約8~9千有保固!
請問:新品LUK or ZF 約多少呢?

就我目前遇到的。。。。ZF品質比LUK好。。。。

[亞喬]

作者: babyface

就我目前遇到的。。。。ZF品質比LUK好。。。。

原廠新品跟ZF新品比較呢?

作者: 亞喬

原廠新品跟ZF新品比較呢?

ZF跟LUK都有交原廠.....所以要看你的原廠是ZF還是LUK

[亞喬]

各位前輩:
跟各位分享,這2天,都在處理一個問題,如果你發現你的E46方向盤在轉的時候卡卡的並且一段一段卡卡不太好轉的時候(重重的感覺),千萬不要技師說泵浦壞就換或者是說方向機壞就換嚕,可以請技師檢查一下十字街頭是否有損壞無法正常轉動!!!
本人本來以為泵浦壞掉,而再次確認,發現不是泵浦或方向機,就是壞這個十字接頭,下午安裝完後,開起來超舒服!!!
而且這三樣東西(泵浦,方向機,十字接頭)十字接頭也最便宜喔!

[andy3008]

作者: 亞喬

各位前輩:
跟各位分享,這2天,都在處理一個問題,如果你發現你的E46方向盤在轉的時候卡卡的並且一段一段卡卡不太好轉的時候(重重的感覺),千萬不要技師說泵浦壞就換或者是說方向機壞就換嚕,可以請技師檢查一下十字街頭是否有損壞無法正常轉動!!!
本人本來以為泵浦壞掉,而再次確認,發現不是泵浦或方向機,就是壞這個十字接頭,下午安裝完後,開起來超舒服!!!
而且這三樣東西(泵浦,方向機,十字接頭)十字接頭也最便宜喔!

檢查維修本來就是從最簡單便宜優先處理，就不會花太多冤枉錢及時間！

[亞喬]

作者: andy3008

檢查維修本來就是從最簡單便宜優先處理，就不會花太多冤枉錢及時間！

就怕技師不會這樣想!!!