CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『改裝和動力討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2012-12-24, 08:09 PM   #1
skylinerte
正式會員
 
註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
如吉哥所說,短彈簧是對應"原廠型式"桶身的,而原廠桶身泛指的是像是 Bilstien B12 套裝、Sachs、Boge等原廠式桶身+短彈簧。又因為套裝運動型避震器是屬於短行程的避震器,所以在彈簧的搭配上,需要使用較短的彈簧,一方向降低重心,一方面搭配桶心的行程使用。

而原廠長行程避震器因為行程較長,配上短的彈簧,會改變原有作動行程;又因為短彈簧裝上了長桶身,會吃掉行程,改變了麥花臣懸吊(BMW大都是)避震器受應力的位置;而且彈簧的彈力有增加,阻尼系數並沒有增加來對應彈簧,所以桶身的故障率才會增加。

而台灣常見的短彈簧配原廠長桶身,沒有什麼不可以,單純走視覺代步,只要自己OK,並無不可;但想要熱血一下,建議還是不要。



skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

回覆

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 04:43 PM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.