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舊 2013-01-05, 12:41 AM   #1
norickpai123
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註冊日期: 2010-09-19
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車型: e36 M-Gmbh(eur)
以4WD車種為例:
當LSD作動不正常,車輛在高速入、出彎時
車身的行進動態會因4輪出力不均,再加上AYC+ACD系統介入(變更前後左右4輪差速)
這時候整輛車,會極用力的左右擺動(就像跳舞一樣)
那請問各位前輩高手們:
FR車種的LSD異常,是不是也和4WD一樣反應? or 沒什麼感覺?
還是車輛會因為僅後輪驅動,所以車身動態會呈現極端的轉向過度?



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舊 2013-01-05, 08:31 AM   #2
skylinerte
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文章: 3,722
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車型: E34 3.2
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以4WD車種為例:
當LSD作動不正常,車輛在高速入、出彎時
車身的行進動態會因4輪出力不均,再加上AYC+ACD系統介入(變更前後左右4輪差速)
這時候整輛車,會極用力的左右擺動(就像跳舞一樣)
那請問各位前輩高手們:
FR車種的LSD異常,是不是也和4WD一樣反應? or 沒什麼感覺?
還是車輛會因為僅後輪驅動,所以車身動態會呈現極端的轉向過度

依照BMW原廠的LSD型式,是磨擦片式,會有異常通常就是磨擦片耗損,所產生的鎖定率降低。但是一般駕駛狀況下,跟本沒有感覺有任何的不同,但是轉彎時的大腳油門,推力就差很多了。

這是我開過擁有原廠25%LSD,Motorsport45%LSD,以及極度耗損的25%LSD,在激烈操控下的感覺。

BMW這類後驅車要感受LSD,就是在激烈操控下,車輛會有一股"一直要往前推"的感覺,而且馬力越大越明顯。因為我馬力大的車,容易使輪胎產生滑差;馬力小的車也的是沒辦法感覺,只是輪胎要有滑差,那過彎速度真的要好快。
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