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舊 2013-02-20, 07:02 PM   #1
j967289
註冊車友
 
註冊日期: 2012-07-20
文章: 61
精華: 0
車型: E61 530XI
贊助: 未贊助
就樓主所開的"保值性、零件維修方面是否容易、品質耐用度"這3個條件..
小弟會推E46 TOURING.其實樓主列的那4款車除了E39其他3款小弟當初都有放在口袋名單中很長一段時間.先說這是小弟個人眼光不代表甚麼喔.
03~05年的A4 1.8T渦輪大概都差不多該保養或更換了.環保漆這問題大家都有就不用說了.號稱玻璃變速箱這個問題才是最大的隱憂.妳不知道何時會開這一條錢保值方面應該都知道不會比雙B保值了.
C32或C200KT就是太...過於樸素了些.無論是外觀或內裝.再來不論C200KT或C32KT要真找到一台引擎板金不被操爛的真的比較難一些.雖然它的數量多.
小弟考量了上述幾點問題發現E46 TOURING真的比較優.無論是保值.維修.耐用度.即便是吸睛度也是這些之中的首選.只不過也是要帶懂車的朋友去多看看車況.而且這2年旅行車行情看漲.小弟2~3年前長期注意Y拍的E46 TOURING.當時售價大多60左右..去年開始好像每台都是70開始了.
最後祝樓主能找到一台心愛的愛車喔
(再次強調小弟上述觀點是自己的淺見不代表別人&小弟沒比較過E39的車)



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舊 2013-02-21, 01:29 AM   #2
Alonso Carbon
正式會員
 
註冊日期: 2012-02-17
文章: 114
精華: 0
車型: E36
贊助: 未贊助
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就樓主所開的"保值性、零件維修方面是否容易、品質耐用度"這3個條件..
小弟會推E46 TOURING.其實樓主列的那4款車除了E39其他3款小弟當初都有放在口袋名單中很長一段時間.先說這是小弟個人眼光不代表甚麼喔.
03~05年的A4 1.8T渦輪大概都差不多該保養或更換了.環保漆這問題大家都有就不用說了.號稱玻璃變速箱這個問題才是最大的隱憂.妳不知道何時會開這一條錢保值方面應該都知道不會比雙B保值了.
C32或C200KT就是太...過於樸素了些.無論是外觀或內裝.再來不論C200KT或C32KT要真找到一台引擎板金不被操爛的真的比較難一些.雖然它的數量多.
小弟考量了上述幾點問題發現E46 TOURING真的比較優.無論是保值.維修.耐用度.即便是吸睛度也是這些之中的首選.只不過也是要帶懂車的朋友去多看看車況.而且這2年旅行車行情看漲.小弟2~3年前長期注意Y拍的E46 TOURING.當時售價大多60左右..去年開始好像每台都是70開始了.
最後祝樓主能找到一台心愛的愛車喔
(再次強調小弟上述觀點是自己的淺見不代表別人&小弟沒比較過E39的車)
感謝j967289大大的細心分享~~感謝!
我也很喜歡E46和E39 TOURING車款~但~真的最難找~而且~我也是長期注意~真的也發現~怪了~去年明明60初頭都還買得到~現在今年竟然同年份要超過70幾~說真的~有行無市了~想買會買不下手~所以~才會開始看C32 KT或A4 AVANT等車款~如有善心人士想出售E39或E46的TOURING且合理價出售的話~應該是不可能啦!~所以~不想錯過也只能等待吧!~
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