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舊 2013-02-26, 11:14 AM   #1
skylinerte
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註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
引用:
作者: crazys 查看文章
請教各位大大
E39 M54 2.2 擴缸製3.0 空氣流量計是否能沿用?
排氣管的部分是否尾段換成530的尾段 頭中段不用動呢?
變速箱換成530的變速箱 那後差需要改嗎?
以上問題 請各位大大分享一下 ^^
空氣流量計要換,口徑不一樣。進氣歧管要換,口徑也不一樣。引擎的動力要增加,就是進氣量要足夠,如果你空氣流量計、進氣歧管不更換,擴缸了,但是引擎就像裝了限流器一樣,無法發揮"應有的動力"。

另外,記得DME要編程成3.0的Map。

排氣管頭段跟中段是完全一樣的東西(M54),所以無需要改變,只有排氣尾段是完全不同的設計,一定要換。

E39 520 2.2的後差速器是3.46,跟530的後差齒比也是一樣的,可以不用變更,差別在落地軸的大小不同。



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舊 2013-02-26, 11:44 AM   #2
crazys
NPT團隊
 
註冊日期: 2005-04-25
住址: BMW星球
文章: 536
精華: 0
車型: E39 520
引用:
作者: Ruff小豪 查看文章
空氣流量計要換,口徑不一樣。進氣歧管要換,口徑也不一樣。引擎的動力要增加,就是進氣量要足夠,如果你空氣流量計、進氣歧管不更換,擴缸了,但是引擎就像裝了限流器一樣,無法發揮"應有的動力"。

另外,記得DME要編程成3.0的Map。

排氣管頭段跟中段是完全一樣的東西(M54),所以無需要改變,只有排氣尾段是完全不同的設計,一定要換。

E39 520 2.2的後差速器是3.46,跟530的後差齒比也是一樣的,可以不用變更,差別在落地軸的大小不同。
感謝 小弟大概了解了
crazys 目前離線   回覆時引用此篇文章
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