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2013-03-06, 09:36 PM
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#8 | |
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正式會員
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引用:
敞篷車目前可能無緣了! 現在就先把台北那台寬車體的車牽回來~ 讓我玩他兩年~ 之後我就會開始找E93硬頂敞篷了吧? ------------------------------------ 其實從我11月把小白二代賣掉後~ 我每個假日都是無聊到極點! 其實車子一直是我的玩具! |
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2013-03-06, 09:30 PM
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#12 | ||||||||
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正式會員
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引用:
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哎呀~這邊很難說出其中的奧妙啦!改天私底下友見面再教你! 引用:
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也許在他認知中~兩個月的照顧已經好比兩年的累! 引用:
引用:
也或許我接觸太多的外匯美引擎~油泥就別說了~根本就不可能發生!甚至連水道你都看不到水垢!也因此我的水箱水都是加蒸餾水~不會有礦物質! |
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2013-03-07, 12:19 AM
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#22 | |
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正式會員
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引用:
其實那天去高雄看車說真的也沒看的很詳細！ 因為樓主對於我所提出的問題都是用騙的！ 所以問了四五個問題後我大概知道狀況了！ 也因為那天在自助洗車場洗車~地上還濕濕的… 所以我都還沒趴下看底盤~骨架 |
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2013-03-07, 12:25 AM
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#23 | |
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註冊車友
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引用:
這個把妹～～～ㄟ老身是不被允許的（家裡的 女王正在背後看我再搞啥鬼咧）
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:p 防禦性駕駛 才是安身立命之道 
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2013-03-07, 01:02 AM
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#31 | |
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正式會員
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引用:
話說！我也想跟大大學習看油泥的技術... 我一直對我前車主給我留下的大難題很頭痛... 難不成只有拆引擎一途... 我是小小M42引擎.. 光拆裝清洗順便翻新的費用.. 大概就去掉我原本車價的一半了吧＠＠ 牽他回來快半年不含車價也花了快400張小朋友.. 剩下引擎這筆實在頭很痛.. 又加上之前引擎有鳥仔聲.. 換完氣門頂桶後鳥仔聲變成渦輪聲（只差沒有洩壓聲）.. 還是頭痛＠＠ |
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2013-03-07, 01:23 AM
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#32 | |
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NPT團隊
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引用:
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2013-03-07, 12:54 AM
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#38 | |
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正式會員
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引用:
話說~要賣車真的是要老實！ 因為一些小細節都會告訴買車的人你是否在說謊！ 當然感謝pibobo大大的提示！ 雖然我這邊也開始查詢那台車的交易狀況~ 雖然四十了！但只要每天跟自己說“我今年二十七”久了你就真的會像二十七一樣了！ |
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2013-03-07, 04:03 AM
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#41 | |
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正式會員
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引用:
其實！我內裝完全沒弄...-.- 方向盤找老半天..現在還是四幅皮面還普普通通有點裂開.. 拉基棒也"碰龜".. 中船皮面也是普普通通.. 四張椅子就不用講了.. 肯定不能見人＠＠ 但.. 我總覺得內裝是最後才弄的東西... 底盤.. 引擎.. 整台車身性能都至少恢復到原廠該有的樣子再開始弄外觀.. 最後才是內裝. 而且說真的.. 內裝除非肯砸大錢全部都德訂新品.. 不然要沒雜七雜八的聲音其實有點難度.. 畢竟德國這該死的環保設計.. 就是難敵歲月的摧殘！ 至於內裝.. 照這段時間慢慢爬文做的功課.. 要真的搞到勉強能看.. 大概至少還要再準備個5萬吧...-.- 此篇文章於 2013-03-07 04:11 AM 被 EvilKuo 編輯。 |
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2013-03-07, 04:35 AM
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#43 | |
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正式會員
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引用:
而是四缸的小318...@@ 這就是當初沒做功課的差別＠＠ 如果讓我再選一次.. 我肯定會挑六缸的.. 就算沒有好的 M3.. 買 323.325..328 也好... 無奈剛踏入 BMW 老車我就買了四缸的318... 還是 M42 那期的.. 很多朋友都說不值.. 光不是經典的直六就不值得了.. 但是我想既然他跟我有緣.. 那我就在我能力可及的範圍內不偏心的認真照顧囉.. |
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2013-03-07, 08:51 PM
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#44 | |
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正式會員
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引用:
其實你的車是哪顆引擎並不重要!是不是直六也無所謂! 重點是你夠愛他! 值不值得不是你周遭的人所能理解的!想當初我的小白二代~一台快二十年CV COUPE也是讓我噴掉500多張(也是不含車價)~還是輕度改裝哩!而且我許多東西的裝置維修都是自己來~不也是讓許多人嫌到一無是處!我不曉得你能否體會半夜坐在車上與自己的車聊天的感受? 不過說真的!看到你的花費~我真的有種我是否挑錯車種的感覺?周遭的朋友都跟我說E36這款車很好照顧~問題不多~ 一台CV都能噴掉500多張~一台E36~我看沒有八九百張無法處理了!(冷顫中......) |
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2013-03-07, 08:59 PM
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#45 | |
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正式會員
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引用:
機械做動是最好顧的... 但這是建立在前車主夠顧車的前提下.. 如果前車主不顧車不管什麼車都一樣..到你手上還是得噴一筆.. 加上每個人顧車的觀念都不同！ 有些人認為有按時換機油... 添加水箱精.. 公里數到換來另.. 跌盤就算很顧車了 但也有些人認為底盤有任何一點油氣或是濕濕的就不開心.. 車內有異音就不對.. 內裝皮面不夠漂亮.. 引擎蓋打開不夠乾淨.. 線路髒兮兮等等.. 這中間的差異所花的錢是不能比的... 我是屬於後者...（原廠該有就要有.. 該動的就要做動.. 不該做動或是不該有問題的就不能有問題） 沒有什麼還能用就不管他.. 誰知道他用多久＠＠？ 我車牽回來其實沒有什麼大問題.. 就變速箱底殼漏油.. 後差漏油.. 水箱漏水（前車主都不加水箱精的）... 但是畢竟也是快二十年的車.. 加上我不清楚前車主怎麼顧車... 我討厭不確定的感覺 所以很多零件我都是沒壞就先換來等...（誰知道他哪時候壞= =） 尤其是會顧路的相關零件... 我幾乎都乾脆大翻新全換德製或是原廠新品..也不找殺肉件（除了內裝） 這樣一方面我可以自己掌握車子的狀況.. 如果開一開有問題也可以縮小查修的範圍... 畢竟可能因為一個小東西害自己顧路.. 省那點小錢結果卻花大前拖車.. 在外地還要擔心被宰..-.- 基於這點..我才花到400張...-.- 我想同為愛車的人！你一定可以理解.. 並不是 E36 爛！而是愛車心態問題... 就像你認為引擎有油呢就不能接受.. 其實這種年紀的車了.. 除非你剛好碰到引擎翻新的車.. 不然多少都會有一點油泥.. 可是！自己無法接受這點.. 就是要花錢整理他.. 很多人都說.. 你現在路上看到在跑的 E36 大概只有兩種.. 一種是外觀爛到好像快報廢髒到不行.. 另外一種就是漂亮到跟新車差不多... 通常看到漂漂亮亮乾乾淨淨的E36.. 那台車的花費都差不多可以買台國產車新車.. 最近我也在排程準備送我的小318去拆引擎內部清理翻修...-.- 不過這筆開下去.. 我想這台車如果要我賣.. 應該也不願意了..雖然他殘值不高... 此篇文章於 2013-03-07 09:11 PM 被 EvilKuo 編輯。 |
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2013-03-07, 09:08 PM
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#46 | |
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正式會員
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引用:
只是我很好奇一點!這點問題到現在我還是無法理解! 網路上看到許多325或318在販售~為何我總是看到318的內裝狀況遠比325要來的好?? 如果普遍都是這種情況318內裝優於325的話~那我買的這台的內裝我會考慮直接買一台318的~內裝乾坤大挪移~然後貼一下~把325報掉~ |
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2013-03-07, 04:51 PM
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#47 | |
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註冊車友
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引用:
http://tw.myblog.yahoo.com/j650906 達人四處都有 不要迷信原廠的東西 除了超跑以外, 一般量產車輛都是成本考量的產物 |
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2013-03-07, 03:31 PM
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#50 | |
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註冊車友
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引用:
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21212294690604 想買來落321 |
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哇叫小裕
請大家多多指教:L
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