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2013-03-07, 09:41 PM
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#4 | |
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正式會員
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引用:
如果你要換DC2... M3椅子有要出售嗎＠＠？ BMW... 最最最大的弱點.. 就是他的內裝真的普普通通...-.- 完全不能跟賓士比...QQ 這似乎已經是不成文的特色了... 好好用鎖的不是很好！幹嘛要用卡的...-.- 年紀一到不是斷腳就是開始吵...-.- 難處理的多半都是因為斷腳有空係加上長年日曬雨淋都變形了 所以我才說.. 要馬德訂新品.. 不然內裝要搞到很緊致真的是要花不少心力.. 而且還有要拆裝無數次加上隨時復發的心理準備...-.- |
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2013-03-07, 09:51 PM
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#5 | |
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正式會員
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引用:
雖然我最終也是會插骨仔(如果你在N年前看過日本OPTION的社長開著一台300Z時速約280吧(記憶中)爆胎翻車~人只有輕傷~你就會知道插骨仔的用處了!)~原本我就想說車上這組就賣個二萬多(不是在這裡啦~我會在露天PO)~夠我買DC2的椅子就好! |
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2013-03-07, 09:57 PM
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#6 | |
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正式會員
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引用:
隨便都四,五萬.. 當初整理車子項目排太緊.. 我實在花不下去 不然我還蠻喜歡M3大耳朵的椅子... 前車主有裝防滾龍.. 那椅子外觀有破壞到或是改變嗎？ 麂皮配紅色.. 有空給張照片看看吧.. |
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2013-03-07, 10:16 PM
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#7 | |
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正式會員
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引用:
大耳朵我個人也是喜歡~ 只是小朋友坐RECARO四年了~很習慣那種感覺! 再加上買的車上的是電動的! 重量有差~如果可以~我甚至想直接換SPG的!但~兩門車還是要考慮快傾這項功能!所以正駕我應該會換怪獸椅~副駕就換DC2的~起碼是黑色的~因為內裝我最後還是會全部更換為黑色~ 至於那張椅子~基本上外觀都還很OK~下禮拜交車~照片我再丟給你囉~ |
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2013-03-07, 09:53 PM
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#8 | |
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正式會員
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引用:
我最近也翻了許多文章~不只這裡! 但我相信我可以把它搞得服服貼貼的! |
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2013-03-07, 10:50 PM
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#14 | |
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正式會員
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引用:
你必須先了解行情~ 急~就一定會花錢!(這點我也在學習中) 從你的文章中~可看出你很固執~也很執著! 跟我有點像~但我個人還有點轉圜的餘地! 例如~這東西不是只有原廠件~有改裝品~我會選擇改裝品! 就好比你說的M3大耳朵~我相信~RECARO的椅子不會比他差! 但就因為你只執意~我的車要像M3~我的車要像M3~你就會迷失你自己! 椅子這種東西~好坐~包覆力佳~耐用性~上述的這幾點夠了的話~其實也夠了! 一昧追求精神車種~你會很累~也達不到那要求(最殘酷的就是你的引擎~別說我說話很傷人~但確實如此) 玩車~首重量力而為~但不是有錢就亂花~你還需考慮你的車~還有常坐你車人的感受~ 我是已經達到一個神人的境界(神經病的人) 我才有今天的感受~ |
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2013-03-07, 11:00 PM
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#15 | |
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正式會員
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引用:
我從來沒有執意要我的車像M3... 因為他就不是..-.- 只是我實在覺得原廠車型真的不太好看.. 才去裝M3的前後包.. 側群就免了～反正那差異不大..-.- 我也不曾想過上M的標... 因為我知道我是318.. 我是四缸... 怎麼弄頂多都是四不像... 我會裝的東西.. 只考慮外型我喜不喜歡... 大耳朵椅子.. 不是因為他是M3椅子.. 而是我喜歡他的型 雖然改裝的賽車椅很多比BMW好座的一堆 但是我比較喜歡整體一致性的質感.. 大耳朵椅子他不像純賽車椅那樣包覆的誇張..又保有原廠的一體性 所以我才挑他... 畢竟我也不開快也很少胚（要胚也胚不快O_Q）.. 裝個賽車椅總覺得有點突兀.. 甚至我連排氣管都不太好意思改成雙出...0.0 |
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2013-03-07, 11:27 PM
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#18 | |
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正式會員
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引用:
也不是說M3式樣的車不好!玩車~本來就是每個人有每個人的觀點! 沒有孰是孰非的問題! 坦白說~M3的大耳朵真的是不錯看~但價格上就有點不親民了! 但玩車真的是如你所說~依照個人喜好去規劃才是真的! 就好比我個人好了~我捨棄了E36美規正M3 240的車!我會捨棄是因為我將來還要花160張去改寬車體~也抹滅掉E36 M3的經典~我甚至在昨天晚上還在猶豫要不要買正M3? 而我今天台北買的那台車跟正M3已經差不到30張了~為何我還是執意買?(雖然中途有變心想買敞篷車也有正M3來勾引我) 我的觀點是~325車體(行情100000跑不掉吧?)+寬車體(沒有中古~整組不含烤漆140000)+S50B30 US引擎+大五速手排(上述兩項應該120000~150000吧?)+18吋鋁圈+四活塞+M3大耳朵坐椅+三環表+HI-LO-KIT避震器光這些改裝品都已經超過這台車的價值~雖然我知道要整理~但~哪台車不需整理?都二十年的車了? 只是我省下我將來的改裝費~也剛好目前有改的東西是我將來想改的~就這樣地讓他納入小白系列的第三代! |
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2013-03-07, 11:29 PM
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#19 |
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註冊車友
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我覺得玩車的人可以分成兩個門派
ㄧ派是走原汁原味經典改裝, 全車90%原廠, 頂多改個框和小配件, 而另外ㄧ派是走實戰派, 以超越原廠配件或超越原廠性能為指標, 我個人是偏向於走原廠樣式, 我的車是325...我很愛e36, 尤其是那種硬漢風格的外形, 但是...原廠的325真的缺了那麼ㄧ點特色, 我看過很多改裝大包, 但是都比不上m3樣式來得耐看, 座椅也是... 當初花三萬買這組m3座椅的時候, 被同事笑說花同樣的錢可以買什麼什麼牌的改裝座椅, 包復性超好之類總總等等... 其實我也清楚, m3大耳朵真的是好看不見得好坐, 而且電動的重的要死... 325自排已經夠弱了, 還上了兩組電動椅...:L , 不過我還是喜歡大耳朵的外形, 倒也不是說改裝座椅設計的不好看, 而是我覺得不適合e36而已, 325的原廠座椅其實就很不錯坐了, 無奈我覺得他真的太沒特色了....:( , 我最近瘋狂採購ㄧ些在e36車上看起來可有可無的配件, 包括大燈可調裝置, 這個很多人都告訴我說...它真的不實用, 裝個開關接個燈好看就可以了, 不瞞你說, 連車行都這樣建議我, 當然這真的是好心的建議, ... 而我下個月打算做更讓人覺得莫名其妙的舉動就是, 我要把我車上的旋鈕式空調系統, 改成電子按鍵式面板的新款空調系統...改這個非常麻煩, 得把中控拆光... 這樣改, 真的不便宜...尋過價的人應該都知道, 光是料件要齊全... 拆裝的工錢... 時間, ... 就為了那個面板, 其實很多m3也都是旋鈕式的面板, 但是改車不外乎就是個爽度, 有些人也許車子開到報廢都還沒開超過200, 但是車子馬力確超過300p,  有人改車是改速度, 而我改的只是ㄧ台原廠全配接近新車的M-325而已, 至始至終我的325都不可能變成m3...只是我剛好喜歡的是m3的樣式而已, .... 有些車天生就是改裝的料, 就像硬皮鯊.... 如果看到全車原廠原汁原味無改的鯊魚... 我反而會覺得它不叫鯊魚 :p
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2013-03-07, 11:41 PM
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#20 | |
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正式會員
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引用:
所以我才捨棄這條路! 也可能是我心裡面的作怪因子~ 我不太喜歡跟太多人一樣的東西! 不然我就不會想買W208加寬車體了! 要不是上次讓我家小朋友看到台北那台E36改E46寬車體 她就一直要我以這藍本去走~ 我想~我今天也不會在這跟大家認識! 因為我會選擇W208! 但~也不是說E36不好~只是~哀~老話一句!內裝啊!!有沒有救啊? |
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2013-03-07, 11:34 PM
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#22 | |
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正式會員
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引用:
http://wwwjgtc.pixnet.net/blog/post/...96%8b%e6%94%be 應該很多人知道~ 反正~買了就買了!家裡的小朋友也喜歡~也不會嫌棄! 那我就花點時間去整理~去改它囉! |
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2013-03-08, 01:31 AM
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#23 | |
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正式會員
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引用:
但每個人的品味真的好不一樣。
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2013-03-07, 11:45 PM
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#25 | |
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正式會員
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引用:
這是我很痛恨的車! 所以~我還在想~怎樣把引擎室烤漆! 給人家烤很貴~貴到爆! 所以我想買一台引擎吊架~一來~可以自已烤漆引擎室~二來~以後引擎有問題可以自己來! 但~問題又來了! CV的引擎我上下不下數十次! 直六的引擎~是跟改裝車大對決一樣是上面吊? 還是下方引擎支架下吊從下面落? 如果是下面的話~我又沒升降機?怎搞? |
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2013-03-07, 11:49 PM
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#26 | |
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正式會員
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引用:
車頭潰縮頂桿前的東西都要拆.. 等於拆成一個ㄇ字型... 相對的下面落的方式要拆的東西比較少也比較安全點... 看樣子大大你的技術面應該不容小覷.. 所以這些應該都小問題啦！！ |
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2013-03-07, 11:56 PM
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#27 | |
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正式會員
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引用:
也還好我身邊有許多車廠當後盾~因此只要一遇到拆解的問題~電話中就可解決了! 不過~話說回來~引擎吊架不曉得多少COCO? 我目前會先買的應該是支撐架~就四隻腳的那種! 因為我應該會先買等長芭蕉~更換底盤零件先著手~若是不需要特工~我還是想自己搞! |
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2013-03-08, 12:01 AM
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#28 | |
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正式會員
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引用:
因為玩車不只享受駕馭跟速度.. 處理車子的問題跟自己著手DIY也是玩車的一大樂趣.. 就像晚上在車裡跟車子聊天一樣.. 我也會.. 有時候他有問題查不到修不好 我會蹲在車頭摸摸他.. 跟他溝通溝通.. 這些都是玩車樂趣中的一環... 不是說想省錢不給車行賺.. 我相信愛車人都會認為車子不只是一項工具.. 更像是朋友.. 自己來不僅僅是一種樂趣.. 也是從中學習知識與車子培養感情的不二法門.. 所以我羨慕也很嚮往.. 有場地有能力可以讓自己完全投注熱誠在車子世界中的愛車人士... |
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2013-05-15, 09:01 PM
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#42 | |
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正式會員
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引用:
其實那是作者筆誤啦！是S50B30才對！ 不過這顆目前的狀況還算可以~不過上禮拜與站上某車友的代步車（金箭貂2000cc,改TURBO的），據說才打0.4而已~紅燈起步~到十六隔上下,我竟然拉不開他（不公平~那時車上多載一張椅子+工具箱~少說多了快二十公斤！）~後來因橋面伸縮縫起伏太大~所以我才收油門,看來頭段非改不可了！ 謝謝你的建議~內裝部份我就是朝全黑在規劃中！畢竟原本的顏色我也不喜歡… |
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2013-05-16, 11:57 PM
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#43 | |
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註冊車友
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引用:
到底還能找得到單這顆引擎嗎(操到爛的居多吧？) 那隻Probe或許內部除了蝸牛外，或許根本是小怪獸...例如，內部暗藏4G63怪雞絲 http://www.carnews.com/article.php?i...啥好比的... M3"黑"化內裝好像不太優(那不就跟我325iA一樣內裝？)...M化內裝或許會更好些吧？順便跟您說說...在露天上看到一個賣家在賣整車E36M3內裝、ABC柱以及頂篷地毯門板...詢問後說是大鵬灣下場車輕量化拆下..不知道還在賣嗎？..您去看看吧(聲明...賣方不認識...不是推銷！) |
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2013-05-17, 01:19 AM
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#44 | |
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註冊車友
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引用:
 那台金箭貂.....不同Level...不要跟他計較啦~~~ |
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混合模式
