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舊 2013-04-07, 11:20 PM   #1
rokkor
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註冊日期: 2008-12-18
住址: Kuandu
文章: 261
精華: 0
車型: M5 3,8
引用:
作者: slashide666 查看文章
小弟跟您一樣, 想把現在的美規M3升級成321...
不同的是我的是3.0...還有我只有一台....所以如果要升級的話沒有您的困擾...:p
可否請教一下,您從英國買回這一整套升級零件含運費要多少錢?

話說回來,如果小弟是您的話, 會保留美規M3 3.2, 然後買兩門e36六缸車體來落...
至於318,就保留M系的相關零件(如內裝...等), 其他就賣掉(或拆賣)嘍...
理由是...318說實在真的值不了多少錢(雖然感情無價)...值錢的反而是那些M系內裝
另外就是拿美規M3來改,除了破壞原汁原味的正M3 3.2 US外...改完的321一樣不是一台真正的M3-321....
與其如此,不如買一台兩門e36六缸車體去改, 原318內裝加上英國進口組件應可以把它移植到90%以上~
況且這樣又可同時擁有2D與4D的樂趣~兼顧性能與實用~
E36 4D 3.2 US & E36 2D 3.2 Evo --> 在E36 fans的眼中就只有屌....

以上是小弟自己的想法~看看就好~

還有另一個方式.....
買一台正321, 318整車賣掉, 然後321套件賣我~~~哈哈~~
怎麼不看343呢? 一樣的高壓縮比耐用度,而且美國很多,不用擔心線組分左右駕的困擾



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http://farm8.staticflickr.com/7003/6441930499_43410a4dd1_z.jpg

此篇文章於 2013-04-07 11:27 PM 被 rokkor 編輯。
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舊 2013-04-08, 12:21 AM   #2
warez
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warez 的頭像
 
註冊日期: 2006-06-26
住址: 桃園
文章: 330
精華: 0
車型: E36 M3 Evo & US
引用:
作者: rokkor 查看文章
怎麼不看343呢? 一樣的高壓縮比耐用度,而且美國很多,不用擔心線組分左右駕的困擾
E36當然還是換321比較正統囉! 左右駕問題已經克服, 也從德國買到需要的線組, 所以目前是OK.
warez 目前離線   回覆時引用此篇文章
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