移植E36 M3 321到哪ㄧ台比較好？

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作者: slashide666

與其如此,不如買一台兩門e36六缸車體去改, 原318內裝加上英國進口組件應可以把它移植到90%以上~
況且這樣又可同時擁有2D與4D的樂趣~兼顧性能與實用~
E36 4D 3.2 US & E36 2D 3.2 Evo --> 在E36 fans的眼中就只有屌....

以上是小弟自己的想法~看看就好~

還有另一個方式.....
買一台正321, 318整車賣掉, 然後321套件賣我~~~哈哈~~

這就是煩惱的地方, 我確實是有認真在考慮找台2門6缸車來改, 但是95以前的E36中控線組與95後的不同, 隨然有ㄧ堆92-94的325可選, 但還得要克服中控的問題, 即使是找95後的, 也不容易找到我想要的顏色 (銀色或天空藍). 我不喜歡改色的, ㄧ定要原廠漆.

當然同時有2D & 4D, 那絕對是很酷！只不過這大概很難遇到吧...haha...

或者是先把321改到318上, 過些時候, 遇到喜歡的6缸E36 2D, 再把它移植過去也行.....?

[warez]

補充問個問題, E36 M3在後車廂內的底部 (備胎拿起後有個黑色圓桶蓋), 打開會看到有個碳罐 (又稱油氣回收罐或是活性碳過濾器),
http://www.realoem.com/bmw/showparts...g=10&lang=enUS

這東西是否ㄧ定要用E36 M3專用的？英國的賣家跟我說直接用原本318車上的接就好, 不影響功能. 有移植過M3的車友 (不管是美規或歐規) 可否分享ㄧ下經驗或建議?

[slashide666]

作者: warez

這就是煩惱的地方, 我確實是有認真在考慮找台2門6缸車來改, 但是95以前的E36中控線組與95後的不同, 隨然有ㄧ堆92-94的325可選, 但還得要克服中控的問題, 即使是找95後的, 也不容易找到我想要的顏色 (銀色或天空藍). 我不喜歡改色的, ㄧ定要原廠漆.

當然同時有2D & 4D, 那絕對是很酷！只不過這大概很難遇到吧...haha...

或者是先把321改到318上, 過些時候, 遇到喜歡的6缸E36 2D, 再把它移植過去也行.....?

嗯...這樣的話可能要花兩次移植的工錢....
小弟是覺得....您可以考慮清楚在動啦.....
要就318移植, 要不就慢慢等想要的325車體.....有心慢慢找應該還是找得到~
不然真的是有點燒錢.....

另外方便PM小弟您從英國購買這些套件要多少嗎?
小弟很有興趣....先謝謝您嘍~~