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舊 2013-06-26, 07:57 AM   #1
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: super106 查看文章
所有封體都是液態的, Klasse 的也是. 我有提到Klasse 的東西比較老, 操作也是前幾名的難, 容易發生意外. 題外話, 倒是忘了
t.
Klasse ALL-IN-ONE 可以說一下使用方碼? Klasse ALL-IN-ONE 是固態還是液態? 好不好推蠟?

我想買打一次蠟就好的產品,因為,打蠟傷身體。



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舊 2013-06-26, 10:45 AM   #2
super106
註冊車友
 
註冊日期: 2009-09-16
文章: 81
精華: 0
引用:
作者: n8548503 查看文章
Klasse ALL-IN-ONE 可以說一下使用方碼? Klasse ALL-IN-ONE 是固態還是液態? 好不好推蠟?

我想買打一次蠟就好的產品,因為,打蠟傷身體。

AIO 是液態的, 上AIO 前, 車輛要徹底清潔, 至少跑個黏土, 不能有殘蠟. 會難推掉的原因, 有人說是因為如果車輛是單層烤漆或是有殘臘沒有清除乾淨.

AIO 倒一些在小型噴霧罐用噴的較方便, 整瓶倒的話, 上下直立反覆一下就好, 不用太多. 引擎蓋約噴三點, 其他板金兩點. 施工大小約40cm x 40cm, 不要太大. 一次處理一片板金然後下掉, 不要全車弄完再一次下.

使用超纖維上臘棉, 使用前弄濕, 再把水擠掉. 擦拭方法用直線, 不要畫圈. 如果先上下擦的話, 接著同範圍左右擦, 這就是井字擦法, 用井字重複跑兩三遍. 跑過的地方會開始霧化, 接著變成接近透明, 這時就可以用超纖下臘布下掉.

上AIO 後如果發現上臘棉是髒的, 洗乾淨後, 再重複上述方法, 用AIO 跑幾遍井字.

以上是AIO 的施工方法.

如果你要久久作一次, AIO 必須搭配High Gloss Sealant Glaze.

弄完AIO 後可以馬上使用HGSG. 一樣使用超纖維上臘棉, 用水沾濕, 擠掉水. 噴HGSH 的量和AIO 差不多, 可以多噴幾點沒關係. 一次上整片板金, 跑井字, 跑一次就夠了. 上完全車後, 等30 分鐘, 如果環境潮濕就多等一會, 時間到後就可以擦掉了, 完美狀態下和上完AIO 一樣, 沒甚麼好擦的.

以後洗車完, 久久上一次HGSG 就可以了. 或是將HGSG 混入市面上賣的UQD裡, 每次洗車完噴一下擦掉也可.

封體的乾燥過程忌水氣, 如果外面大太陽的話, 可以去曬個太陽, 過一下就會開始變亮.

以上個人的施工過程不論是AIO 或HGSG, 都沒有遇到難推的情形. 如果遇到難推的情形, 可以噴些UQD 在難推的地方.
super106 目前離線   回覆時引用此篇文章
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