淺談NCS Expert

[aegis613]

副駕駛座安全氣囊重量感應器 <----可以請問一下, 想要解除這個故障燈, 能不能發個簡單的教學~~
另外解除後, 萬一發生事故, 安全氣囊會不會爆出來呢?

[ST5618]

作者: aegis613

副駕駛座安全氣囊重量感應器 <----可以請問一下, 想要解除這個故障燈, 能不能發個簡單的教學~~
另外解除後, 萬一發生事故, 安全氣囊會不會爆出來呢?

如果已經亮故障燈，NCS解除重量感應器後要再用INPA清除故障碼。
解除後只要撞擊到氣囊觸發點不管副駕有沒有坐人都會爆，重量感應器的意義就是如果偵測到副駕沒有坐人的話就不會爆不需要的氣囊，取消後ABG模組的預設就是會爆，多爆一顆不需要爆的話就是多浪費一顆氣囊的錢。

ABG
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1: SEAT_1 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_2: SEAT_2 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv

[billard121]

作者: ST5618

如果已經亮故障燈，NCS解除重量感應器後要再用INPA清除故障碼。
解除後只要撞擊到氣囊觸發點不管副駕有沒有坐人都會爆，重量感應器的意義就是如果偵測到副駕沒有坐人的話就不會爆不需要的氣囊，取消後ABG模組的預設就是會爆，多爆一顆不需要爆的話就是多浪費一顆氣囊的錢。

ABG
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1: SEAT_1 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_2: SEAT_2 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv

請問E60的車款撈出的ECU如果沒有ABG怎麼Disable重量感知器呢?
另外請教出現Restraint Systems Faulty是指駕駛座這邊的故障訊息嗎?

[拼圖]

作者: ST5618

如果已經亮故障燈，NCS解除重量感應器後要再用INPA清除故障碼。
解除後只要撞擊到氣囊觸發點不管副駕有沒有坐人都會爆，重量感應器的意義就是如果偵測到副駕沒有坐人的話就不會爆不需要的氣囊，取消後ABG模組的預設就是會爆，多爆一顆不需要爆的話就是多浪費一顆氣囊的錢。

ABG
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1: SEAT_1 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_2: SEAT_2 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv

不只多浪費一顆氣囊的錢,還有前檔與隔熱紙:L:L

[bmwe46318ci]

作者: ST5618

如果已經亮故障燈，NCS解除重量感應器後要再用INPA清除故障碼。
解除後只要撞擊到氣囊觸發點不管副駕有沒有坐人都會爆，重量感應器的意義就是如果偵測到副駕沒有坐人的話就不會爆不需要的氣囊，取消後ABG模組的預設就是會爆，多爆一顆不需要爆的話就是多浪費一顆氣囊的錢。

ABG
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1: SEAT_1 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_2: SEAT_2 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv

ST 大 請問一下 我發現如果只用NCS 將下列兩項都改成nicht_aktiv
還是會亮燈 且用IPNA 清不掉會出現 seat occupancy sensor plausibility error
似乎是coding 解除了功能 但Sensor 還是會回傳訊號 所以產生"合理性的error"
必須要將副駕椅下方的小黑盒線拔掉(連回車上的那一端) 重新用IPNA就可以清除了
不知你在試的時候是不是也有相同的情況 還是不一樣? 感謝


ABG
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1: SEAT_1 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_2: SEAT_2 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv

[ST5618]

作者: bmwe46318ci

ST 大 請問一下 我發現如果只用NCS 將下列兩項都改成nicht_aktiv
還是會亮燈 且用IPNA 清不掉會出現 seat occupancy sensor plausibility error
似乎是coding 解除了功能 但Sensor 還是會回傳訊號 所以產生"合理性的error"
必須要將副駕椅下方的小黑盒線拔掉(連回車上的那一端) 重新用IPNA就可以清除了
不知你在試的時候是不是也有相同的情況 還是不一樣? 感謝


ABG
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1: SEAT_1 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_2: SEAT_2 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv

我沒有拔尿布的接頭喔，就是直接code掉它然後消氣囊的故障碼而已。

[blacky]

太爽了
一個主題裡看到這麼多分享
感謝St大熱心無私
小弟之前自己拷貝了e36 s50usb30 dinan chip
要送出來認識的車友
結果車友還沒見到
就先收到私訊說再俱樂部太熱心沒好處
結果一查他是晶片改裝業者
想說這麼舊的車沒差
結果還是擋人財路了
不過後來還是認識到幾位車友
還大方借我dme測試
最近小弟要幫朋友的e60 523 2006查一下
所謂換檔頓挫的問題
才想自費買inpa k+dcan cable來玩
就看到大大的分享文
真是爽啊
另外請教
1•可以利用這去更新變速箱程式嗎
2•哪裡可以找到最新的適用版本
3•1995 e36 s50usb30 可以用這讀改嗎 怕協定不同
感謝賜教

[ST5618]

作者: blacky

太爽了
一個主題裡看到這麼多分享
感謝St大熱心無私
小弟之前自己拷貝了e36 s50usb30 dinan chip
要送出來認識的車友
結果車友還沒見到
就先收到私訊說再俱樂部太熱心沒好處
結果一查他是晶片改裝業者
想說這麼舊的車沒差
結果還是擋人財路了
不過後來還是認識到幾位車友
還大方借我dme測試
最近小弟要幫朋友的e60 523 2006查一下
所謂換檔頓挫的問題
才想自費買inpa k+dcan cable來玩
就看到大大的分享文
真是爽啊
另外請教
1•可以利用這去更新變速箱程式嗎
2•哪裡可以找到最新的適用版本
3•1995 e36 s50usb30 可以用這讀改嗎 怕協定不同
感謝賜教

台灣市場小，刻意封閉資訊就是為了所謂的利益，而利益所在就是產生矛盾的地方，所以常常會發生所謂擋人財路的問題，要不然就是知識、資訊不對等的情形下被不合理的收費或是重複洗車主，常常看到一個很簡單的動作但是車主卻被洗了不少費用，被人賺飽飽還得鞠躬作揖拼命感謝。

小弟這些感慨沒有針對性，只是聽到一些車友的經驗分享後又看到大大這麼說突然有感而發。

至於大大提到的二個問題：
1，這個NCS沒辦法動到變速箱EGS電腦程式，必須是雞踢萬或是唉抗才有辦法做EGS或是DME的軟體更新。
2，因為沒有辦法動EGS的程式所以也不存在適用版本的問題。
3，NCS是有支援E36，只是一般市面上買到的K+D CAN數據線幾乎都是OBD2的接頭，所以大大需要多準備一個OBD to OBD2的轉接頭。

小弟也是想說這些都是老車了，車友間的分享、討論應該也還好不太有機會去擋人財路，就把小弟在泰國沒有人可以幫小弟的情形下自己搜集的一點心得分享給有興趣的車友。

[american0831]

作者: ST5618

台灣市場小，刻意封閉資訊就是為了所謂的利益，而利益所在就是產生矛盾的地方，所以常常會發生所謂擋人財路的問題，要不然就是知識、資訊不對等的情形下被不合理的收費或是重複洗車主，常常看到一個很簡單的動作但是車主卻被洗了不少費用，被人賺飽飽還得鞠躬作揖拼命感謝。

小弟這些感慨沒有針對性，只是聽到一些車友的經驗分享後又看到大大這麼說突然有感而發。

至於大大提到的二個問題：
1，這個NCS沒辦法動到變速箱EGS電腦程式，必須是雞踢萬或是唉抗才有辦法做EGS或是DME的軟體更新。
2，因為沒有辦法動EGS的程式所以也不存在適用版本的問題。
3，NCS是有支援E36，只是一般市面上買到的K+D CAN數據線幾乎都是OBD2的接頭，所以大大需要多準備一個OBD to OBD2的轉接頭。

小弟也是想說這些都是老車了，車友間的分享、討論應該也還好不太有機會去擋人財路，就把小弟在泰國沒有人可以幫小弟的情形下自己搜集的一點心得分享給有興趣的車友。

ST大說的沒錯,在不懂之前覺得這樣很厲害,一樣設定按一按就500入手,等到自己會操作後發現這根本就是黑心錢...

[tw119009]

各位大大們，小弟想請教美規2017年G01X3 關閉角燈的方法,還請各位大大幫幫忙，感激不盡