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舊 2014-01-07, 09:26 AM   #1
hsu chang
註冊車友
 
註冊日期: 2011-05-25
文章: 61
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
請問大家一下, 我的E39 2.2 目前里程數15萬, 早上發動也會抖, 但是熄火再重新發動就不會抖了, 這情形也跟雙可變油封有關聯嗎 ? 另外 當車速減慢要停紅綠燈 會感覺得到有檔煞的感覺, 是否也跟雙可變油封有關聯 ?? 這問題困擾好久啦 !!!!...orz
感謝指導 !



hsu chang 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-04-29, 09:52 AM   #2
佾江雲
註冊車友
 
註冊日期: 2005-01-25
文章: 17
精華: 0
引用:
作者: hsu chang 查看文章
請問大家一下, 我的E39 2.2 目前里程數15萬, 早上發動也會抖, 但是熄火再重新發動就不會抖了, 這情形也跟雙可變油封有關聯嗎 ? 另外 當車速減慢要停紅綠燈 會感覺得到有檔煞的感覺, 是否也跟雙可變油封有關聯 ?? 這問題困擾好久啦 !!!!...orz
感謝指導 !
我的車狀況也跟你一樣,車型同你,此問題也困擾我好5~6年了,有到原廠放了3天檢查過,原廠說用電腦數據判斷是汽門頂筒故障,但至今我還是沒更換,因為原廠說其實不換也沒關係,只是冷車發動時抖動,車熱了就好,但說實在的很煩,這5年來有約3次冷車發動時還遇到過發動起來抖的相當利害馬上熄火,而且還發動不到起來,本想換掉頂筒試試看,但到外面一家常修雙B的修車廠放了5天檢查準備更換,但修車廠檢查後卻不敢換,原因是怕換了問題沒解決,我車狀況是冷車一發動還算穩定,約15秒後引擎溫度漸升便開始抖動,並伴隨著有很濃的汽油味,引擎如關掉後再發動有時會比較沒抖的那麼利害,但也有一樣抖的很厲害的時候,插電腦檢測常有某2缸不點火的故障碼,我也想知道換這油封有無可能處理到這問題。
佾江雲 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-20, 03:21 PM   #3
ckme39
正式會員
 
註冊日期: 2013-10-22
文章: 154
精華: 0
車型: e39 528
贊助: 未贊助
請問這油封哪買的到?
ckme39 目前離線   回覆時引用此篇文章
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