CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『保修討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2014-06-14, 08:02 PM   #1
ZeroSea
正式會員
 
註冊日期: 2011-09-27
住址: 高雄
文章: 763
精華: 0
車型: E34 525
贊助: 未贊助
ktmp測到的溫度是引擎內水溫
上水管出來的水會經過水箱散熱再進入下水管,
你原本把88c的sensor放在上水管,當然ktmp86c的引擎水溫一出來就啟動電子風扇了
假設水箱能降溫25c,你把88c sensor放在下水管,當然ktmp要到113c才會啟動(符合你實驗結果)
因為水箱低溫側還有一各雙溫開關91/104c在做保護,你的下水管設定88c根本不會啟動電子風扇
所以你的水龜還是要裝88or92(保持引擎最低工作溫度)而你要讓電子風扇比冷氣風扇要更早做動,那下水管的sensor要換比91/104c更低的開關,才會啟動



ZeroSea 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2014-06-14, 08:13 PM   #2
yongjen
正式會員
 
註冊日期: 2012-07-26
住址: 桃園
文章: 193
精華: 1
車型: E39 520IA
贊助: 未贊助
引用:
作者: ZeroSea 查看文章
ktmp測到的溫度是引擎內水溫
上水管出來的水會經過水箱散熱再進入下水管,
你原本把88c的sensor放在上水管,當然ktmp86c的引擎水溫一出來就啟動電子風扇了
假設水箱能降溫25c,你把88c sensor放在下水管,當然ktmp要到113c才會啟動(符合你實驗結果)
因為水箱低溫側還有一各雙溫開關91/104c在做保護,你的下水管設定88c根本不會啟動電子風扇
所以你的水龜還是要裝88or92(保持引擎最低工作溫度)而你要讓電子風扇比冷氣風扇要更早做動,那下水管的sensor要換比91/104c更低的開關,才會啟動
好棒的資訊,讓我長資識了…感謝,我會再研究一下…哈:D:D
yongjen 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 08:32 AM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.