Valvetronic 是一種 VVL (可變汽門揚程) 技術,以一顆步進馬達調整 cam (凸輪軸) 與汽門間機構的角度,進而改變揚程的大小,範圍從 0 至 9.9 mm (排氣側 9.7 mm),進排氣側分別控制,達到低轉速平順,高轉速高效率的最佳汽門揚程設定。一般引擎以節氣門控制引擎轉速爬升與否,在 BMW Valvetronic 引擎中則以 Valvetronic 擔崗,因此與油門踏板連結的 (by wire) 是 Valvetronic 步進馬達而非節氣門。
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