引用:
作者: 完顏明
會是溫度開關嗎~?
|
引用:
作者: 慢半拍
建議先看看水龜跟水泵是不是都正常
E46跟E36的電子風扇控制系統完全不一樣
E36是機械式的
用二個繼電器跟一個二段式的水箱溫度開關控制
E46是由引擎電腦直接控制
引擎電腦接收到引擎及下水管溫度後
直接控制風扇上那個大大的無段變速模組
有一次做冷氣大保養時
開冷氣風扇沒馬上轉
我也以為可能是繼電器有問題
遍巡繼電器可在的地方都找不到
後來拿一個風扇來
插上插頭後一開冷氣他馬上轉
才知道是風扇上的控制模組出問題
|
引用:
作者: 小樂
bmw在98年以後的車子散熱風扇設計成由直接供油電腦DME來控制風扇的轉速.
電腦會依據
1.水箱溫度
2.含氧偵測到的溫度
3.車子的速度
4.電池電壓
5.冷媒的壓力
來調整電子水箱風扇的轉速.
冷車發動時，風扇會先轉一下，那是電腦在偵測風扇是否正常，熄火後風扇會再轉一下，那是依據含氧偵測到的溫度的.
 |
昨天半夜爬文發現貼點接觸不良,及副水箱濕水也會造成這個問題,於是就去清潔一下風扇插座的接點,順便檢查一下水箱的水位,哇勒,發現水箱幾乎是沒有水了,當下先把水補滿,等等出門再測試一下...
想順便請教個問題:就是BMW的車能先加自來水在水箱內嗎(因為手邊沒水箱精),因為引擎溫度都在100度以上,不知道這樣做會不會有不良的影響...
原來E46的控制方式那麼複雜阿...
謝謝各位先進解惑!!:D:D
2014-10-15, 10:36 AM
樹形模式