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舊 2014-12-10, 10:22 AM   #1
Artist
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車型: 520 Z4
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這就是原廠新車款的優質設計.....
沒有保險桿功能的保桿設計,加上精算後的可潰縮機構,隨便撞至少三片要換,新車款還有無法鈑金修理的鋁合金與塑鋼葉子板,種種原因都讓BMW又可進帳不少。

范德業務跟我說,有台Z4被機車側撞葉子版,花了二十幾萬,一樣三片加大燈...

@@"





此篇文章於 2014-12-10 10:37 AM 被 Artist 編輯。
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舊 2014-12-10, 05:56 PM   #2
ms61
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文章: 881
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車型: 00年E39-523
撞前車屁股當然後車頭吃虧,一個高一個低,反過來的話,我相信VOLVO不會佔到便宜的,不然車頭來對撞看看,才公平....
ms61 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-12-11, 11:54 PM   #3
ab9938
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作者: Artist 查看文章
這就是原廠新車款的優質設計.....
沒有保險桿功能的保桿設計,加上精算後的可潰縮機構,隨便撞至少三片要換,新車款還有無法鈑金修理的鋁合金與塑鋼葉子板,種種原因都讓BMW又可進帳不少。

范德業務跟我說,有台Z4被機車側撞葉子版,花了二十幾萬,一樣三片加大燈...

@@"

所以...保險真的很重要

不管是被撞還是撞人

都可以省去很多困擾
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沒有難養的車
只有不夠深的口袋
ab9938 目前離線   回覆時引用此篇文章
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