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舊 2015-04-24, 03:46 PM   #1
alfa_156
正式會員
 
註冊日期: 2015-01-29
文章: 228
精華: 0
車型: 316
贊助: 未贊助
保護車漆的產品有: 蠟,封體(ploymer), 鍍膜(大多為 SiOx) 三大類.
每類產品於,亮度,耐久度,耐有機溶劑,耐酸鹼,耐溫性,施工容易度,價位等表現皆不同,建議還是要依照個人需求與應用面選擇.
以我個人的經驗:
1. 鋁圈,煞車卡鉗,引擎室內部,我會選用耐高溫的鍍膜產品...新車時車漆我也會考慮先用鍍膜...鍍膜的耐溫性最高的...黑色的車夏日正午可烤漆表面聽說可達 150C,大多數的蠟應該都受不了此溫度...

2. 平日車漆的保護則根據個人的需求選擇蠟或是 ploymer 類的封體劑.
我個人是會用到去柏油噴車身,因為蠟一定會被洗掉,而我又不想每次洗車都上蠟,因此,我是選擇比較耐有機溶劑類的封體.

事實上,於南部對於有車庫的車,且雨天行駛後,曬太陽前都先洗車的話,以我的經驗,上一次封體,撥水性幾乎可以維持一年...所以,這幾年我都是半年~一年才會跑一次黏土,補上一次封體,車齡屆滿 10 年,車漆依然很亮,晚點有時間我再 post 照片.



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舊 2015-04-26, 11:28 PM   #2
Ken13027
註冊車友
 
註冊日期: 2015-04-21
文章: 16
精華: 0
車型: F20 118i
贊助: 未贊助
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作者: alfa_156 查看文章
保護車漆的產品有: 蠟,封體(ploymer), 鍍膜(大多為 SiOx) 三大類.
每類產品於,亮度,耐久度,耐有機溶劑,耐酸鹼,耐溫性,施工容易度,價位等表現皆不同,建議還是要依照個人需求與應用面選擇.
以我個人的經驗:
1. 鋁圈,煞車卡鉗,引擎室內部,我會選用耐高溫的鍍膜產品...新車時車漆我也會考慮先用鍍膜...鍍膜的耐溫性最高的...黑色的車夏日正午可烤漆表面聽說可達 150C,大多數的蠟應該都受不了此溫度...

2. 平日車漆的保護則根據個人的需求選擇蠟或是 ploymer 類的封體劑.
我個人是會用到去柏油噴車身,因為蠟一定會被洗掉,而我又不想每次洗車都上蠟,因此,我是選擇比較耐有機溶劑類的封體.

事實上,於南部對於有車庫的車,且雨天行駛後,曬太陽前都先洗車的話,以我的經驗,上一次封體,撥水性幾乎可以維持一年...所以,這幾年我都是半年~一年才會跑一次黏土,補上一次封體,車齡屆滿 10 年,車漆依然很亮,晚點有時間我再 post 照片.
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