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2015-07-12, 01:51 AM
#
1
alfarene
註冊車友
註冊日期: 2015-07-02
文章: 17
精華
: 0
車型: F30 320D
贊助: 未贊助
F30底盤請益
各位大大~
小弟剛牽了一台12年的F30,已回原廠保養並查詢維修紀錄,看起來車況很好,原廠技師也說沒有什麼問題。
但小弟車開起來就是感覺搖晃蠻大的,有強烈左右拉扯的港節...@@
前車是08年柴蟒,也算是德系車吧,底盤特性就是避震行程垂直上下減震,完全不會有左右搖晃的感覺,行路感紮實。
兩部底盤特性迥異的車子,F30到現在尚未能跟原來MK4一樣可以給我足夠的信心過彎~
請問各位先進的bimmer開起來如何呢?
alfarene
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2015-07-12, 02:29 AM
#
2
寇馳829
註冊車友
註冊日期: 2015-06-26
文章: 109
精華
: 0
車型: E90
贊助: 未贊助
你可以先開一陣子習慣看看,如果還是感覺不舒服....換組避震器看看!!
寇馳829
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2015-07-12, 09:48 AM
#
3
wsneng
正式會員
註冊日期: 2011-05-14
文章: 237
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: 0
車型: E39
贊助: 2012
找機會去試駕新車,感覺一下是否有差異。
wsneng
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2015-07-12, 10:31 AM
#
4
ab9938
正式會員
註冊日期: 2014-05-09
住址: 苗栗,新竹
文章: 326
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: 0
車型: W211,E90,F10
贊助: 未贊助
檢查一下前輪的磨耗
輪胎磨耗多了,也容易造成方向盤有拉扯感
新一代的F30 確實是朝向舒適化靠攏
但應該不會過度搖晃
找車友或試駕車,同型車試乘比較看看吧
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沒有難養的車
只有不夠深的口袋
ab9938
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2015-07-17, 10:47 AM
#
5
suma
註冊車友
註冊日期: 2015-07-16
文章: 11
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: 0
車型: F30
贊助: 未贊助
小弟也在看318d,不知道新車狀況如何?
suma
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2015-07-17, 11:24 PM
#
6
alfarene
註冊車友
註冊日期: 2015-07-02
文章: 17
精華
: 0
車型: F30 320D
贊助: 未贊助
謝謝各位先進的回應~
經過一個禮拜在ECO and SPORTS兩個mode之間切換駕駛的感受來看,"個人"確實"感覺"到兩者除了在油門反應以及變速箱換檔時機有很大的不同之外,懸吊也有不同的回饋感,不知道是否是方向盤較重手的關係,SPORTS mode懸吊似乎感覺較ECO mode紮實。
以上純粹只是"個人"這一個禮拜以來的"感覺",我不是專業試車手,歡迎大家糾正、指教。
另外再請教一個問題,動態行車模式是否真的可以"隨時"切換?也就是說在行車當中,油門仍踩著的時候做切換?
謝謝~
alfarene
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2015-07-18, 08:48 AM
#
7
ab9938
正式會員
註冊日期: 2014-05-09
住址: 苗栗,新竹
文章: 326
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: 0
車型: W211,E90,F10
贊助: 未贊助
1.動態模式的切換是anytime,anywhere. 高興就好
2.要看有沒有配電子懸吊,如果只是機械式的減震筒與彈簧
那在任何模式下,避震器行程與阻尼都不會有差異的
3.電子輔助方向盤的手感會隨車速與動態模式而有改變
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沒有難養的車
只有不夠深的口袋
ab9938
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2015-07-18, 09:11 AM
#
8
b25cr
註冊車友
註冊日期: 2014-11-19
文章: 87
精華
: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
小弟剛接觸bmw的時候也是跟你一樣~怎樣都覺得不好開~開一陣子以後~習慣他的特性~我覺得這才是開車啊~小弟的一點感想~參考一下
b25cr
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2015-07-18, 11:22 AM
#
9
dick689
正式會員
註冊日期: 2010-11-18
文章: 151
精華
: 1
車型: BMW 535D
贊助: 未贊助
f30 這等級應該沒配電子避震吧!
dick689
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