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舊 2015-08-24, 01:59 PM   #1
An Hsu
註冊車友
 
註冊日期: 2015-06-26
文章: 19
精華: 0
車型: E39 520i
贊助: 未贊助
先謝謝前輩們,節溫器水幫浦都換好了,按出19+7看到市區溫度也控制在93~100度之間,高水溫的問題有獲得控制了,但不解的是副水箱在換完水幫浦以及節溫器之後,還是有少水,因為剛換完這兩樣零件,保養廠有交代如果有少水再補一點補一點進去,我是滿擔心汽缸床會不會燒毀了,但機油卻又沒乳化,請教機油乳化是必須把機油全洩漏出來才看的見?亦或是拔出油尺看就可以看到呢?如果真的不幸發生汽缸床墊片燒毀,含周邊零件更新修理大約需要準備多少錢呢?這個修理的部分又需要多久呢?還是有前輩有其他更好的修理辦法呢?謝謝大家



An Hsu 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2015-08-24, 05:24 PM   #2
拉拉
正式會員
 
註冊日期: 2010-10-07
文章: 286
精華: 0
贊助: 未贊助
測試

引用:
作者: An Hsu 查看文章
先謝謝前輩們,節溫器水幫浦都換好了,按出19+7看到市區溫度也控制在93~100度之間,高水溫的問題有獲得控制了,但不解的是副水箱在換完水幫浦以及節溫器之後,還是有少水,因為剛換完這兩樣零件,保養廠有交代如果有少水再補一點補一點進去,我是滿擔心汽缸床會不會燒毀了,但機油卻又沒乳化,請教機油乳化是必須把機油全洩漏出來才看的見?亦或是拔出油尺看就可以看到呢?如果真的不幸發生汽缸床墊片燒毀,含周邊零件更新修理大約需要準備多少錢呢?這個修理的部分又需要多久呢?還是有前輩有其他更好的修理辦法呢?謝謝大家
還是用水箱壓力錶測試一下引擎冷卻水系統
拉拉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-24, 05:39 PM   #3
0427fishman
正式會員
 
註冊日期: 2015-08-07
文章: 119
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: An Hsu 查看文章
先謝謝前輩們,節溫器水幫浦都換好了,按出19+7看到市區溫度也控制在93~100度之間,高水溫的問題有獲得控制了,但不解的是副水箱在換完水幫浦以及節溫器之後,還是有少水,因為剛換完這兩樣零件,保養廠有交代如果有少水再補一點補一點進去,我是滿擔心汽缸床會不會燒毀了,但機油卻又沒乳化,請教機油乳化是必須把機油全洩漏出來才看的見?亦或是拔出油尺看就可以看到呢?如果真的不幸發生汽缸床墊片燒毀,含周邊零件更新修理大約需要準備多少錢呢?這個修理的部分又需要多久呢?還是有前輩有其他更好的修理辦法呢?謝謝大家
有看過車廠用藥水作二氧化碳測試,水箱蓋拿掉套上配件(裡頭有測試劑),如果有沖掉藥水會因為二氧化碳而變色。
0427fishman 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-08-24, 06:15 PM   #4
offalan
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註冊日期: 2014-05-25
住址: 台北
文章: 118
精華: 0
車型: E39 540 + G 37
贊助: 未贊助
抓漏這樣才專業啦。

有時候是一點點,很難看出來。



引用:
作者: 0427fishman 查看文章
有看過車廠用藥水作二氧化碳測試,水箱蓋拿掉套上配件(裡頭有測試劑),如果有沖掉藥水會因為二氧化碳而變色。
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4400 cc + 3700 cc
NA還是要大排氣量才過癮。
如果都可以上蝸牛就好了。
offalan 目前離線   回覆時引用此篇文章
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