E39 M54 冷車抖動晃動之漫長抗戰

Terry1130 · 2015-10-08, 11:39 PM

哇換完就跟新車一樣贊了,我的車很奇怪天冷就抖夏天就不太抖不知道從那裡下手起

bmwfu2002 · 2015-10-22, 10:35 AM

主要要看冷車時的溫度

bmwfu2002 · 2015-10-22, 10:40 AM

引用:

作者: Terry1130

哇換完就跟新車一樣贊了,我的車很奇怪天冷就抖夏天就不太抖不知道從那裡下手起

重點在冷車時的溫度

夏天冷車溫度都在40度左右隔夜

冬天都在30度以下隔夜

所以電腦會依溫度給訊號上噴油嘴的噴油濃度不一樣

還有空氣流量計的進氣也會有差

我只能說BMW 電腦真的管太多了

沒辦法要壓榨最大效率就是這樣缺一不可

bmwfu2002 · 2015-10-22, 10:44 AM

引用:

作者: bmwfu2002

重點在冷車時的溫度

夏天冷車溫度都在40度左右隔夜

冬天都在30度以下隔夜

所以電腦會依溫度給訊號上噴油嘴的噴油濃度不一樣

還有空氣流量計的進氣也會有差

我只能說BMW 電腦真的管太多了

沒辦法要壓榨最大效率就是這樣缺一不可

這麼複雜也不意外 10幾年前的 E36 M42 就已經有 142hp 德制馬力了

十幾年後的今天一堆自然進氣日本車也只有140PS 日制馬力

你說汽車工業德國整整進步我們 10年還算剛好而已

2015-10-08, 11:39 PM	#1
Terry1130 註冊車友註冊日期: 2014-10-20 住址: 新北市文章: 9 精華: 0 車型: E39 520 2.2 贊助: 未贊助	哇換完就跟新車一樣贊了,我的車很奇怪天冷就抖夏天就不太抖不知道從那裡下手起