這是不是汽油幫浦問題

[alfa_156]

作者: mko651020

等東西收到後應該會先量測一下原廠汽油幫浦端插頭的電壓吧，到時候也要看它這套e36使用的kit裡面有沒有含全部的零件跟 install guide。
查了一下資料，好像主要是原廠幫浦端電壓只有大概11v，而walbro 255最好是12-13.5v，所以會需要直接從電瓶另外拉接保險絲與繼電器的電源線過來..
底下這張圖有個地方看不太懂，右側amps是指相對壓力的安培數嗎？由這裡能看的出來幫浦在某個壓力下的電壓需求嗎？如果只是在65psi以下是否需要到12v以上的電壓（人懶想作弊）

看資料是壓力越大時所需要的電流越大,但此時流量變小,很合理..
選用 13.5V vs 12V 相同的壓力下可以有較大的流量,但是所需的電流差不多.

如果車上的電腦是控制到供油壓力為 65PSI, 而這壓力是經過管路,與汽油濾蕊後所需的壓力的話,當汽油濾蕊開始卡髒汙時,照理電腦會要求 汽油幫浦增加壓力來始末端壓力維持 65 PSI,這樣所需的電流就有可能大於 10 amp, 因此最好線路還是要以能供應幫浦的最大電流,這樣比較安全.

[mko651020]

作者: alfa_156

看資料是壓力越大時所需要的電流越大,但此時流量變小,很合理..
選用 13.5V vs 12V 相同的壓力下可以有較大的流量,但是所需的電流差不多.

如果車上的電腦是控制到供油壓力為 65PSI, 而這壓力是經過管路,與汽油濾蕊後所需的壓力的話,當汽油濾蕊開始卡髒汙時,照理電腦會要求 汽油幫浦增加壓力來始末端壓力維持 65 PSI,這樣所需的電流就有可能大於 10 amp, 因此最好線路還是要以能供應幫浦的最大電流,這樣比較安全.

老車的電腦沒那麼聰明又萬能辣，供油壓力主要還是靠汽油壓力閥在控制的