這是不是汽油幫浦問題

mko651020 · 2016-08-13, 06:33 AM

換上了3.5bar壓力閥，結果汽油壓力掉到41-47psi（2.8-3.2bar）

裝4Bar只有大概3.5
裝3.5Bar只有大概3
車子熄火後油壓都能維持，隔夜油壓0，叩一下就發動

杰克 · 2016-08-13, 04:05 PM

引用:

作者: mko651020

換上了3.5bar壓力閥，結果汽油壓力掉到41-47psi（2.8-3.2bar）

裝4Bar只有大概3.5
裝3.5Bar只有大概3
車子熄火後油壓都能維持，隔夜油壓0，叩一下就發動

調壓閥標示的油壓
就是可達到的最高油壓
所以引擎發動時
低於標示的油壓才是正常的

把調壓閥上的真空管拔除
就是調壓閥洩壓的油壓(標示的油壓)

不過,錶頭的誤差也是要考慮進去的喔!!

mko651020 · 2016-08-13, 04:18 PM

引用:

作者: 杰克

調壓閥標示的油壓
就是可達到的最高油壓
所以引擎發動時
低於標示的油壓才是正常的

把調壓閥上的真空管拔除
就是調壓閥洩壓的油壓(標示的油壓)

不過,錶頭的誤差也是要考慮進去的喔!!

之前台北大黑裝4bar壓力閥，國產錶頭顯示為怠速3.7-重油門4.2
現在小銀4bar壓力閥，AEM錶頭顯示卻只有怠速約3.2-重油門約3.7
所以腦袋才會有一堆問號...
仔細觀察，在電門開啟的一瞬間汽油壓力會瞬間達到4bar，但是馬上又會掉回3.5左右，再發動後就是固定在怠速3.2-重油3.7
換成3.5bar也是一樣，開電門瞬間會達到3.5，但是馬上再掉到3左右，引擎發動後就在怠速2.8-重油3.3

車子在熄火後，放了兩個小時汽油壓力都維持在比發動怠速時的數值高一些

2016-08-13, 06:33 AM	#1
mko651020 正式會員註冊日期: 2012-08-02 住址: Toronto 文章: 510 精華: 0 車型: 1998 E36 M3 S52 贊助: 未贊助	換上了3.5bar壓力閥，結果汽油壓力掉到41-47psi（2.8-3.2bar）裝4Bar只有大概3.5 裝3.5Bar只有大概3 車子熄火後油壓都能維持，隔夜油壓0，叩一下就發動 ----------------------------------------------------------------------- *my car* *my style* RCE FOREVER 此篇文章於 2016-08-13 06:51 AM 被 mko651020 編輯。