請問水幫浦的材質...

LEXUS · 2017-01-23, 08:10 PM

這種東西很難說，我的跑了27萬多才掛掉的。

litchi · 2017-01-23, 09:44 PM

引用:

作者: LEXUS

這種東西很難說，我的跑了27萬多才掛掉的。

我的目前是15萬公里,那應該還可以撐一陣吧......

manhg · 2017-01-23, 11:03 PM

建議直接換掉，並更換白鐵材質葉片比較好，因為原廠是朔鋼材質，久了容易碎掉再加上之前開在路上等紅燈時發現水溫有超過中線一點點，但一催油門之後指針便又回到中間，所以就想說水龜跟幫浦一起換，反正你要換水龜不如一次處理好，東西不貴，否則過熱沖掉可就要花大條的了

litchi · 2017-01-23, 11:25 PM

引用:

作者: manhg

建議直接換掉，並更換白鐵材質葉片比較好，因為原廠是朔鋼材質，久了容易碎掉再加上之前開在路上等紅燈時發現水溫有超過中線一點點，但一催油門之後指針便又回到中間，所以就想說水龜跟幫浦一起換，反正你要換水龜不如一次處理好，東西不貴，否則過熱沖掉可就要花大條的了

有道理,花小條的以免拉溫度花大條的.....謝謝

2017-01-23, 08:10 PM	#1
LEXUS 正式會員註冊日期: 2005-02-22 住址: 台灣文章: 1,061 精華: 0 車型: F07 535i GT	這種東西很難說，我的跑了27萬多才掛掉的。 -----------------------------------------------------------------------

2017-01-23, 11:03 PM	#3
manhg 正式會員註冊日期: 2008-05-01 文章: 113 精華: 0 車型: E39	建議直接換掉，並更換白鐵材質葉片比較好，因為原廠是朔鋼材質，久了容易碎掉再加上之前開在路上等紅燈時發現水溫有超過中線一點點，但一催油門之後指針便又回到中間，所以就想說水龜跟幫浦一起換，反正你要換水龜不如一次處理好，東西不貴，否則過熱沖掉可就要花大條的了