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舊 2017-04-10, 02:48 PM   #1
bmwfu2002
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註冊日期: 2007-09-29
住址: 桃園中壢
文章: 486
精華: 0
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作者: bmwfu2002 查看文章
經過 更換汽缸列一的考爾 六缸火星塞 喜噴油嘴後

開了1000公里左右沒再亮燈 但是插點腦顯示 汽缸列二 混和汽過希

哈哈 這下糗了 一顆M54 該換地都換完了 還來
空氣流量計 插頭拔掉開了一陣子 故障碼一直都是空氣流量計異常

那天太閒 空氣流量計 拔下來洗 一洗才發現 熱膜線斷了一根 還沒洗的時候看不出來 一洗就自己掉了 所以換了一顆 空流 故障刪除後 再觀察看看
新的空流 待速 KG/H 很漂亮的值 後面繼續分析觀察 感謝



bmwfu2002 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2017-04-10, 02:50 PM   #2
bmwfu2002
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住址: 桃園中壢
文章: 486
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作者: bmwfu2002 查看文章
空氣流量計 插頭拔掉開了一陣子 故障碼一直都是空氣流量計異常

那天太閒 空氣流量計 拔下來洗 一洗才發現 熱膜線斷了一根 還沒洗的時候看不出來 一洗就自己掉了 所以換了一顆 空流 故障刪除後 再觀察看看
新的空流 待速 KG/H 很漂亮的值 後面繼續分析觀察 感謝
空流的故障 還真的沒感覺 熱膜都裂了 待速 加速也沒差
可能是壞的不夠徹底 那種要死不死的狀況
bmwfu2002 目前離線   回覆時引用此篇文章
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