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舊 2017-07-20, 10:58 AM   #1
Luke88
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註冊日期: 2015-03-04
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glans99前輩,謝謝你的提點;
但想知道的是:避震器高度調整是不是應該依照避震器的壓縮行程跟彈簧磅數去調整車高,而非單純依輪弧去判斷? 想一次搞定就好...謝謝前輩先,感恩!!



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賤內 >> 92 美規 >> E36 325 4D
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舊 2017-07-20, 11:32 AM   #2
cyperbone
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glans99前輩,謝謝你的提點;
但想知道的是:避震器高度調整是不是應該依照避震器的壓縮行程跟彈簧磅數去調整車高,而非單純依輪弧去判斷? 想一次搞定就好...謝謝前輩先,感恩!!
現在的改裝避震器,在調整高低上都是由腳管來調整,跟彈環的壓縮行程沒關係吧
cyperbone 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-07-20, 11:39 AM   #3
Luke88
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cyperbone前輩,您好;這就是我不太了解的地方,所以才想知道正確的調整方式是甚麼;才能一次就搞定,如果單看腳管的話,現在的設定好像也是怪怪的...感覺伸太長了,好像會斷掉...
上傳的圖像
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賤內 >> 92 美規 >> E36 325 4D
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舊 2017-07-20, 03:54 PM   #4
cyperbone
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作者: Luke88 查看文章
cyperbone前輩,您好;這就是我不太了解的地方,所以才想知道正確的調整方式是甚麼;才能一次就搞定,如果單看腳管的話,現在的設定好像也是怪怪的...感覺伸太長了,好像會斷掉...
請參考該影片便知..
https://www.youtube.com/watch?v=LdSG5yhRGQo
cyperbone 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-07-20, 11:45 AM   #5
Luke88
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raddytai前輩,您好;
這就是我想了解的地方,為什麼前輪到輪拱位置高,後輪卻藏到輪弧裡;廠家說這樣是"類似原廠高度設定",行車感覺是更穩沒錯,但過坑洞的差異卻非常明顯;
以前後座感覺不太會跳(後避震在遇到坑洞時,感覺有預先壓縮後釋放),現在感覺很像是直接撞上去後再彈開;吸震的能力好像消失了...
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賤內 >> 92 美規 >> E36 325 4D
Luke88 目前離線   回覆時引用此篇文章
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