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舊 2018-06-04, 10:31 PM   #1
world5168
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作者: KaTo 查看文章
可以再追加一邊一條到煞車碟盤。
請問=煞車碟盤追加=引氣流散風效果??
要多激烈才需要用到壓??

改細爪鋁圈效果如何??
改裝打孔碟效果如何??



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家具裝潢
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舊 2018-06-04, 11:18 PM   #2
KaTo
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作者: world5168 查看文章
請問=煞車碟盤追加=引氣流散風效果??
要多激烈才需要用到壓??

改細爪鋁圈效果如何??
改裝打孔碟效果如何??
就一般道路激烈操駕或下山時常常踩踏,碟盤的溫度是很高的。
改細目鋁圈及碟盤打孔都是有散熱的效果,像一些跑車的空氣力學都是有導風管到碟煞。
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前方是絕路,希望在轉角
KaTo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-06-05, 08:27 AM   #3
Alvin Liu
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舊 2018-06-05, 01:13 AM   #4
andy315
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作者: world5168 查看文章
請問=煞車碟盤追加=引氣流散風效果??
要多激烈才需要用到壓??

改細爪鋁圈效果如何??
改裝打孔碟效果如何??
應該是競技或山路比較需要吧
但BMW視它為標配
這也符合BMW以性能取向來布置

當然我廢掉煞車通風 是在自己認可的範圍內修改
(甚少激烈駕駛)

通風係數絕對影響散熱速度,這是物理現象
細爪少幅的圈,通風的確較優

碟盤通風口有個小缺點
常會讓煞車皮的粉塵吹到鋁圈上
andy315 目前離線   回覆時引用此篇文章
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