new N53 and N54 engine

小crazy · 2006-04-26, 04:59 AM

1st pic is N54 bi-turbo
2nd is N53 3.0l with direct injecton

小crazy · 2006-04-26, 05:01 AM

compare to current N52 engine
1st N52
2nd N53
3rd N54

小crazy · 2006-04-26, 05:04 AM

上面的圖片是從E90 POST轉載的
有趣的地方是N54引擎是鋁合金本體
沒用上鎂鋁合金
應該是強度的問題吧

eminem · 2006-04-27, 01:42 AM

謝大大分享囉!!

阿儒 · 2006-04-27, 03:25 AM

引用:

下面引用由小crazy在 2006/04/26 05:04am 發表的內容：
上面的圖片是從E90 POST轉載的
有趣的地方是N54引擎是鋁合金本體
沒用上鎂鋁合金
應該是強度的問題吧

鎂鋁合金的強度大過於鋁合金吧?:em14:
應該是轉速的問題吧!

Siva330Ci · 2006-04-27, 04:20 AM

引用:

下面引用由小crazy在 2006/04/26 05:04am 發表的內容：
上面的圖片是從E90 POST轉載的
有趣的地方是N54引擎是鋁合金本體
沒用上鎂鋁合金
應該是強度的問題吧

鎂鋁合金的強度和重量應該都比鋁合金來的強和輕喔
我想最主要的考量應該是成本的考量
和後續表面加工處理的靈活度....
:em25: :em25: :em25:

小crazy · 2006-04-27, 04:41 AM

感謝兩位大大的回覆
我覺得就強度來說
經過特殊加工的鋁合金應該不會比鎂鋁合金差
例如七頭的航太鋁
鎂鋁合金和鋁合金最大的差異是重量(N54比N52重了57lbs)
可能如siva大所說的在加工處理上的方便性
因為不是學材料的
所以我也不太懂 :em15:
以前學的差不多都還給老師了 :em06:

2006-04-26, 04:59 AM	#1
小crazy 雲嘉團隊註冊日期: 2005-07-29 住址: SoCal 文章: 153 精華: 0 車型: E46 6MT	new N53 and N54 engine 1st pic is N54 bi-turbo 2nd is N53 3.0l with direct injecton

2006-04-26, 05:01 AM	#2
小crazy 雲嘉團隊註冊日期: 2005-07-29 住址: SoCal 文章: 153 精華: 0 車型: E46 6MT	new N53 and N54 engine compare to current N52 engine 1st N52 2nd N53 3rd N54

2006-04-26, 05:04 AM	#3
小crazy 雲嘉團隊註冊日期: 2005-07-29 住址: SoCal 文章: 153 精華: 0 車型: E46 6MT	new N53 and N54 engine 上面的圖片是從E90 POST轉載的有趣的地方是N54引擎是鋁合金本體沒用上鎂鋁合金應該是強度的問題吧

2006-04-27, 04:41 AM	#7
小crazy 雲嘉團隊註冊日期: 2005-07-29 住址: SoCal 文章: 153 精華: 0 車型: E46 6MT	new N53 and N54 engine 感謝兩位大大的回覆我覺得就強度來說經過特殊加工的鋁合金應該不會比鎂鋁合金差例如七頭的航太鋁鎂鋁合金和鋁合金最大的差異是重量(N54比N52重了57lbs) 可能如siva大所說的在加工處理上的方便性因為不是學材料的所以我也不太懂 :em15: 以前學的差不多都還給老師了 :em06: