E46改渦輪的疑問

[黃金聖鬥士]

S+T雙增壓系統 :em09: :em09: :em09:

小弟都不知肖想多久了 :em06:

無奈礙於現實
似乎魚與熊掌
無法兼得啊 :em16:

因為小弟現有的
ASA機械增壓系統
本身是使用離合器
控制咬合啟閉機械增壓
不是像魯氏增壓系統
是利用電磁閥控制
啟閉機械增壓
由於無法自行決定
於何時啟閉機械增壓
再加上雙增壓系統
在空間的配置上
也有很大的困難
試想在E46有限的
引擎室空間裡
光擺一套增壓系統
就夠頭痛了
所以雙增壓系統
CP值實在是不高
與其為了低速的反應
搞雙增壓系統
小弟以為搭配目前
已擴缸至3.2的排氣量
應該還算夠用:em25:

以下是小弟找到的
關於雙增壓系統
的運作原理資訊
跟大家分享研究一下

雙增壓系統的模樣

提供大家參考
有錯歡迎指教 :em25: