E39進氣孔位置??
閒閒沒事跑去翻流體力學
流動中的氣體壓力低,靜止中的氣體壓力高
突然頓悟..
進氣口設在撞風處才是不良設計
就像面對強風是不是很難吸氣?因為快速流動氣體壓力較低,你肺部需要出更大力量去吸氣
為何噴射客機渦輪引擎設在機翼下方,因為機翼設計使下方相對上方流速慢
那麼...
原廠設計的尾管往底下排,道理就像F1將排氣設在兩側,因流速關係,當速度越快,排氣管外面空氣壓力越低,排氣越順。
若設在車後,因導流關係車尾空氣流速慢(像F1 黏屁屁跟車一樣道理),影響高速時排氣效率。
看來吸氣孔設在引擎室內前端是比較理想做法,空氣流動小壓力大
原廠設計都有其道理!!
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