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舊 2004-12-04, 10:51 PM   #1
Cafu
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Cafu 的頭像
 
註冊日期: 2004-09-15
住址: 台中
文章: 126
精華: 0
車型: E36 318i/E39 525iT
冷車不易發動和正確的啟動方式

請教各位前輩:
我的95'; E36 美規2D這禮拜以來,
早上冷車粉難發動, 都得啟動10幾次--
且須配合踩油門和啟動一起才行...
(以前未曾有此現象)
熱車後,再度啟動就正常了喔!!!
是啥原因啊?(汽油幫浦曾在5-6前換新)
另請修車廠老闆到府檢視,
他建議正確的啟動方式:
Key轉動後不直接啟動引擎,
須待所有指示燈熄滅後, 再啟動引擎!
果然較容易啟動, 唯發動後的轉速還是上上下下抖動...
仍未找出病因所在!?
哪位大大有經驗可供參考啊...
我可不想到時候"顧路"呀~~~
謝謝!



Cafu 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2004-12-05, 07:23 AM   #2
揪尼
NPT團隊
 
註冊日期: 2003-11-03
住址: 外太空
文章: 2,146
精華: 0
冷車不易發動和正確的啟動方式

我的車是e46/318之前也有相同的情況 在換掉節氣門濾網後斗動和發動不易的現象就好了!
不過....偶爾還是會有發動後媳火的現象 斗動則不會在發生
給你參考一下~!
揪尼 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-12-05, 08:42 AM   #3
杰克
正式會員
 
註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
精華: 1
贊助: 2007、2008
冷車不易發動和正確的啟動方式

引用:
下面引用由Cafu2004/12/04 10:51pm 發表的內容:
請教各位前輩:
我的95'; E36 美規2D這禮拜以來,
早上冷車粉難發動, 都得啟動10幾次--
且須配合踩油門和啟動一起才行...
...
隔夜第一次發動時,最好等儀表燈熄了再轉動鑰匙發動(ABS不必)...
因為此時汽油泵會預先建立油壓...
引擎當然較易發動...
當然也可一次就發動,只是可能啟動同時,汽油泵也開始作用,會較難啟動些些...可能差1~2秒吧..........
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-12-05, 12:34 PM   #4
linsunyih
正式會員
 
註冊日期: 2004-10-03
文章: 35
精華: 0
冷車不易發動和正確的啟動方式

我覺得是汽油幫浦內漏~~因為之前我的車也是如此!!
linsunyih 目前離線   回覆時引用此篇文章
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