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舊 2008-12-12, 12:18 PM   #1
andy3008
北極速團隊
 
andy3008 的頭像
 
註冊日期: 2008-01-04
住址: 台北盆地
文章: 2,847
精華: 0
車型: 335
火星塞有積碳

基本上清燃燒室積碳在車業界通常只要是有保養概念的技師都會了解其重要性與差異性 ! 然而要清燃燒室積碳有幾點重要問題必須探討 !
1. 除碳藥劑的重要 ~ 好的除碳藥劑不僅除碳功效顯著 ! 還會形成保護膜保護機件 ! 而坊間有些除碳藥劑為強調除碳強
效 ! 反而會造成機件損傷甚至於會造成嚴重的引擎問題 !
2. 專業的除碳概念與技術 ~ 清除積碳除了講求值得信任安心的除碳劑外 ! 正確的專業概念與技術也是非常重要的問題 ! 由其是燃燒室除碳在技術與安全程序上是非常重要的課程 ! 每一關卡每一動作都必須非常要求嚴格仔細 ! 而且每一程序都是呈現在車主眼前 ! 也要讓車主了解到清除積碳的程序與重要性 ! 最主要的就是要讓車主看到結果 !
事實上汽車在道路上跑 ! 引擎高溫燃燒下形成積碳是正常的 ! 然而積碳型成的嚴重與否確取決於行車環境及車主開車習性 ! 網路上先前也針對拉轉速清積碳話題熱絡了一段時期 ! 其實也有許多實例證明該說法是不正確的 ! 不過關於清積碳的種種說法是見仁見智 ! 我也常與族友在閒聊中會提及 " 一般清積碳後給你所帶來的感覺維持多久 ? " 怎麼解釋說 ! 試想當你開著最新買的愛車是甚麼感覺 ? 油門輕輕鬆鬆馬力立即展現 ! 可是為何開了 20000 或 30000 公里後會覺得馬力漸漸衰減 ! 油門越踩要越深馬力才會展現 ! 最基礎的問題就是積碳改變了空燃比 ! 當你完成了標準的除碳 ! 空燃比恢復到與新車時期相同 ! 那你會認為這狀況會是如何 ?
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以上是別的車友回覆 ~~ 但是對他的這一段話 , 小弟有些...
"" 網路上先前也針對拉轉速清積碳話題熱絡了一段時期 ! 其實也有許多實例證明該說法是不正確的 ! ""
有大大能給予更正確的資訊嗎 ??



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