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2010-02-16, 01:34 AM
#
1
彬少
NPT團隊
註冊日期: 2005-10-19
住址: 中壢321的家
文章: 882
精華
: 0
贊助: 2008
動力方向盤使用常識
現在的新車大都有動力轉向系統,但大部分的新車車主或使用中的車主對動力轉向的正確使用仍一知半解,以致車輛的動力方向機或高壓油管經常有漏油的情形。
絕大部分的動力轉向系統是靠泵浦所產生的油壓來輔助駕駛者轉動前輪,當未打方向盤時,轉向系統內的油會在泵浦和轉向控制閥之間不斷的循環,而此時系統內的油壓是比較小的情況。
當車主打方向盤時,轉向控制閥會根據扭力桿被扭轉的程度,將動力油送往左右動力缸的某一缸,而另一缸的動力油則會被送回儲油筒,而此時系統內的油壓會稍高,一般會介於30~60kg/cm2,依整體轉向系統的阻力而定,若輪胎加寬、胎壓不足或路面磨擦系數高則系統內的油壓會較高。
但以上都是系統內正常的油壓,都不會影響動力轉向的使用壽命。
如果您的駕駛習慣是,常常需要大幅度的轉向,如倒車入庫或迴車等,需要將方向盤打到底的操作,則要當心在方向盤打到底時,不可以用力打到底超過10秒,這是所有廠家的維修規範中有明文規定的,其道理是當方向盤用力打到底時,控制閥內的扭力桿會一直被扭轉著此時泵浦的油會不斷的流到方向機的動力缸內,直到壓力超過泵浦內釋放閥作用為止,而這時候整個系統內的油壓會保持在最大正常油壓情況。
所以廠家有規範不可超過10秒,但一般車主常在不知情的狀態下超過時間,而方向機就在經常處於正常高壓下,就易發生漏油的情況。
但不是叫各位車主不可將方向盤打到底,而是方向盤打到底時不可以再用力轉動方向盤,就不會再扭轉扭力桿,而系統內的油壓就不會在高壓的情況下或就算需要用力打到底也不要超過10秒,以避免造成動力轉向系統漏油。
如果您的用車環境無法改變常打方向盤的情況,則您的駕駛習慣就得留意一下,否則 方向機總成大修都得花上萬元,若更換新品則二三萬跑不掉。但若注意小心使用則永保您的轉向系統可正常作用。
彬少
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2010-02-16, 03:15 AM
#
2
benny666
正式會員
註冊日期: 2007-08-10
住址: 台北盆地
文章: 1,567
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: 0
動力方向盤使用常識
多謝彬少分享
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2010-02-16, 06:46 AM
#
3
飄渺雲跡
北極速團隊
註冊日期: 2008-04-16
住址: 基隆*板橋
文章: 1,037
精華
: 0
車型: E36-E39
動力方向盤使用常識
感謝分享......
飄渺雲跡
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2010-02-16, 09:38 AM
#
4
心想事成
待郵件驗證車友
註冊日期: 2008-07-09
住址: 新北市
文章: 1,026
精華
: 0
車型: 518
贊助: 2012
動力方向盤使用常識
很實用的資訊
感謝分享
心想事成
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2010-02-16, 09:52 AM
#
5
杰克
正式會員
註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
精華
: 1
贊助: 2007、2008
動力方向盤使用常識
一般而言到底盡量不要超過3~5秒啦
10秒已經快壞了 :em01: ~
還有如何延長系統壽命?
常換油並加個冷卻器(這個有請拼圖大分享)
壽命會長很多~ :em02:
杰克
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2010-02-16, 10:01 AM
#
6
racing
北極速團隊
註冊日期: 2004-05-19
住址: 新北市
文章: 1,805
精華
: 0
車型: e46
動力方向盤使用常識
引用:
下面引用由
杰克
在
2010/02/16 09:52am
發表的內容:
一般而言到底盡量不要超過3~5秒啦
10秒已經快壞了
還有如何延長系統壽命?
常換油並加個冷卻器(這個有請拼圖大分享)
...
加冷卻器是一個不錯的建議,對於整體的效能有很大的助益,另外油更是最直接影響整體壽命的關鍵
racing
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2010-02-16, 11:59 AM
#
7
andrew168
北極速團隊
註冊日期: 2009-08-14
住址: Taipei 泰山
文章: 848
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: 0
車型: E39
動力方向盤使用常識
請問車友 都加 ? 牌子 ? Power 油 多久要換阿 ?
STP止漏 方向機油 BMW 可以用嗎 ? 感謝 彬少 分享 !
andrew168
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2010-02-16, 01:46 PM
#
8
佑仔
正式會員
註冊日期: 2009-06-01
住址: 高雄
文章: 441
精華
: 0
車型: E46
動力方向盤使用常識
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