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舊 2006-02-28, 10:29 AM   #1
樂大
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胎壓偵測

BMW的胎壓感知器應該不是用無線傳輸的哦...
我是知道E90的胎壓感知器是跟ASC、ABS的系統整合在一起的..
其實就是靠四個車輪上的車速感應器來作偵測的..
當其中一個輪子的車速跟其他三個輪子的車速不一樣時(直線時),就會亮燈了..
因為輪胎氣壓不足時,輪子會變小,轉速會變的比較快..



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舊 2014-01-26, 01:49 PM   #2
ocean1413
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BMW的胎壓感知器應該不是用無線傳輸的哦...
我是知道E90的胎壓感知器是跟ASC、ABS的系統整合在一起的..
其實就是靠四個車輪上的車速感應器來作偵測的..
當其中一個輪子的車速跟其他三個輪子的車速不一樣時(直線時),就會亮燈了..
因為輪胎氣壓不足時,輪子會變小,轉速會變的比較快..
是用无线传输的呢
ocean1413 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-10-10, 11:59 AM   #3
Swingger
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BMW的胎壓感知器應該不是用無線傳輸的哦...
我是知道E90的胎壓感知器是跟ASC、ABS的系統整合在一起的..
其實就是靠四個車輪上的車速感應器來作偵測的..
當其中一個輪子的車速跟其他三個輪子的車速不一樣時(直線時),就會亮燈了..
因為輪胎氣壓不足時,輪子會變小,轉速會變的比較快..
我是踩煞車時亮燈,輪胎是新換的,會亮燈不知道是輪速感應器還是線組出包?可在換來令片時再一起處理?
Swingger 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-10-12, 10:06 AM   #4
meco
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BMW的胎壓感知器應該不是用無線傳輸的哦...
我是知道E90的胎壓感知器是跟ASC、ABS的系統整合在一起的..
其實就是靠四個車輪上的車速感應器來作偵測的..
當其中一個輪子的車速跟其他三個輪子的車速不一樣時(直線時),就會亮燈了..
因為輪胎氣壓不足時,輪子會變小,轉速會變的比較快..
BMW 同系車都有用偵測各輪胎轉速測胎壓一款,及無線傳輸測輪胎壓一款。高階車款會用無線傳輸測輪胎壓一款,可讀出輪胎壓及輪胎溫度;轉速測胎壓一款只會顯示輪胎氣壓不足。如輪胎氣咀是全金屬,就是用無線傳輸測輪胎壓一款。
Tire.JPG

sensor.jpg
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