引用:
過年期間得知一位長者的兒子返台度假,特地登門造訪,他是留德機械博士,畢業後一直待在BMW總廠,BMW在中國設廠後便被派至中國任工程師;此次詢問他E92 M3補強細節,他說回中國後請教德國同事再用E-mail告知,日前收到信件,其中不少資訊讓我頗有收穫.
一.避震器是在馬來西亞協力廠生產,該廠是生產F1用車避震器大本營,A牌改裝套件也委託該廠生產,所以原廠避震器毋需更換,如果一定要升級可更換Bilstein PSSE570.
二.煞車部份原廠卡鉗數目比其他高性能車少,但效率是超越六卡鉗的系統.如果一定要升級可選擇euroMEVIUS RACING CALIPER SERIES 6Pistons MR64-BW09FR BMW E92 M3 或ENDLESS RacingMONO6 ECMXE92M3或Alcon E92/E90 M3.
三.排氣管可更換BMW M Performance(低音更多)或ARQRAY ABA-WD40(輕量及高效率).
四.點火系統可更換OKADA PROJECT S65,對廢氣排放有助.
五.更換大容量機油冷卻器(品牌不詳),可降低15度水溫.
M3是經過500,000公里車試後才上市,所有組件都以賽車強度為標準,所以升級多以輕量化為目的.
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原廠M系列的剎車的確不錯用，跟多活塞系統比起來..耗材更便宜，效果也不差，而且BMW原廠的零件是不用怕調不到料的..!
2011-04-13, 11:50 PM
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