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舊 2011-05-05, 11:36 AM   #1
E46332
註冊車友
 
註冊日期: 2009-01-17
住址: 高雄市
文章: 20
精華: 0
車型: E46 M3
另外,Defi油溫sensor從原廠機油壓力sensor位置量到的油溫,會比原廠機油溫度低個十來度左右。M3原廠的機油溫度是靠一顆在油底殼的 oil level sensor轉換而來,並不是直接量溫度。但理論上defi sensor的位置比較靠近引擎本體,應該是會比較熱才對。但實際上卻比在油底殼量到的還要低,有可能是原廠機油壓力sensor那個管路,剛好是從機油冷卻器回來的,這樣溫度比較低就能說的通。



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舊 2011-05-05, 01:45 PM   #2
babyface
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作者: E46332 查看文章
另外,Defi油溫sensor從原廠機油壓力sensor位置量到的油溫,會比原廠機油溫度低個十來度左右。M3原廠的機油溫度是靠一顆在油底殼的 oil level sensor轉換而來,並不是直接量溫度。但理論上defi sensor的位置比較靠近引擎本體,應該是會比較熱才對。但實際上卻比在油底殼量到的還要低,有可能是原廠機油壓力sensor那個管路,剛好是從機油冷卻器回來的,這樣溫度比較低就能說的通。

沒錯喔~~~也是比較偏低....

大概研究一下是散熱後的溫度沒錯低

機油cooler那邊過來的溫度
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