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2011-06-28, 10:46 AM
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#6 | |
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正式會員
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引用:
這位大大~可以傳更換店家資訊及費用給我參考一下嗎? 感恩 |
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2011-06-28, 10:55 AM
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#8 | |
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NPT團隊
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引用:
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2011-06-28, 01:06 PM
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#18 | |
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正式會員
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引用:
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2011-06-28, 01:17 PM
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#19 | |
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游客
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引用:
照您這樣說~那我方向機外銷客人何必指定使用日本NOK??? 這不叫妄自菲薄!!!!這叫注重品質..........!!! 小弟雖然對O RING這塊領域不是非常專業,但該注重品質還是會去注重 台灣的O RING不是不行而是品質還沒有國外這麼好,我相信能開到一台這麼好的車,換一組1~2000塊的o ring應該不成問題才對 一分錢一分貨是不變的道理....... 另外~我是生產方向機~不是生產VANOS 車友想要買便宜的台灣O ring可以到後火車站那邊,還有承德路上的專賣油封店家,都可以買到非常低價位的o ring........ 就算你的VANOS內漏,你也開不出個所以然喔...... 
此篇文章於 2011-06-28 02:21 PM 被 babyface 編輯。 |
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2011-06-28, 01:34 PM
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#22 | |
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正式會員
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引用:
http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...ht=vanos+oring |
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2011-06-28, 05:56 PM
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#31 | |
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正式會員
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引用:
相信我 內漏.....換過的人絕對會有感覺.....自己動手換的人更會有感覺 等你自己會動手修車 有相關實務經驗 有東西的數據 再出來講這些吧～ 想知道有沒有內漏 做一套測試工具也沒多少錢 也不難 你做方向機的 應該也會才對....... 一分錢一分貨是不變的道理 不過那要看你本身背景而訂 如果你本身沒技術 對材質也不瞭解 花錢買技術跟KNOWHOW 的確是一分錢一分貨 只因為講USA 就叫注重品質？ 如果今天可以提出是USA 哪一間油封大廠 規格 產品測試報告 那才叫注重品質 開一台這麼好的車 不代表花大錢就對了 該花則花才對 的確是美國人發現這問題 不過 他講的也不見得全對 你都說了 臺灣的油封不是不行 那就是 行 既然行 那我不懂為什麼要堅持產地不明 規格不明的東西 比較好 今天就算美國人說 那是美國做的......我也不相信 因為沒有證據 原廠VANOS用的可也是外國貨 怎麼會不行呢？ 外國貨不是比臺灣貨高檔...... DIY很多種 我是看數據 看規格 看結果 去說話 所以 我講的 絕對都是有邏輯關係 不會是 我相信能開到一台這麼好的車, 換一組1~2000塊的o ring應該不成問題才對 一分錢一分貨是不變的道理....... （因為好車 所以換高價品才對 因為高價品一定就是高品質） 方向機外銷客人何必指定使用日本NOK??? 這不叫妄自菲薄!!!!這叫注重品質..........!!! （某某人指定使用日本品 所以台製品比較差....某某人是誰啊？） 小弟雖然對O RING這塊領域不是非常專業, 但該注重品質還是會去注重 （不是非常專業 如何界定品質？） 上面的話 因為 跟 所以 之間的邏輯都很弔詭........... 我比較想看的是USA的油封 跟臺灣製油封 同樣氟膠製品 耐油 跟 耐高溫 及耐壓 的嚴苛測試報告 可惜 我想你不會有...........因為你只要看到USA就好了 |
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2011-06-28, 08:59 PM
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#34 | |
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游客
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引用:
打了這麼多字似乎您才是鍵盤修車手....說不到重點 挑語病就不用了,那您到是提出後火車站所買的O ring耐溫耐壓數據阿??? 順便提製造產地也一並附上吧???? 因為您說你注重數據不是嗎?? 還是您想說因為很便宜所以所有數據都沒有???產地也不詳呢??? 聲稱從USA來的O ring是東南亞來的,您也順便提出證據吧??? 我也不相信你說的台灣貨是台灣製造的,說不定是對岸貨呢!!! 油封行跟不行你的定義在哪???行可以耐用~行也可以不是很耐用 使用多久時間~多久里程???? 繞了一大圈到最後還不是.......要便宜??要好用??又要耐久??? 請問您有爬BOXY大大的文章嗎??? http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...ht=vanos+oring 還是您不認同他的專業?????難不成這些車友都是笨蛋??? 他好意幫車友找這些東西還要被你質疑??? 此篇文章於 2011-06-28 10:33 PM 被 babyface 編輯。 |
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2011-06-28, 09:28 PM
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#36 | |
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正式會員
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引用:
請問O-RIMG+工資各花ㄌ多少銀兩?請私密~3Q |
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2011-06-28, 10:47 PM
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#42 | |
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正式會員
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引用:
不管如何 喜歡路邊攤便宜又大碗的就去換便宜的 喜歡LV的就去買進口品牌，兩者都很好。 也許40元台制的油封功能就跟一兩千的有的比 甚至過之 倘若有這種資訊的朋友更應該跟車友分享才是 不過討論歸討論 盡量避免攻擊性的用語才好 謝謝內 |
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2011-06-28, 11:05 PM
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#44 | |
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正式會員
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引用:
BOXY跟美國發現這問題的人都很了不起 認同專業 就是用心的去考證 而不是文字上的拉攏 我只說 你說臺灣製的 跟USA沒辦法比 這部份是不客觀的 至今你也沒有提出你的依據何在 如果 聽說 或某某車廠說 這種的就免了 至於你想知道 我是不是鍵盤修車 我有沒有讀過BOXY前輩的文章 我有沒有做功課 臺灣油封規格 數據基本的我都有在文章中提到 如果你想要更進一步的 請你自己去承德路做功課 我沒有義務要告訴你 [分享]E34 525ISE DIY VANOS大作戰.... http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=25481 [分享]SINGLE VANOS TIMING＆ INSTALL SPECIALLY TOOL http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=25425 請教VANOS的動作 http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=25400 以上是我對VANOS的實做及相關討論 其他的維修 你有興趣可以搜尋關於我 還有更多的維修 如果你提出相對DIY的資訊 我可以PO更多上來 歡迎你發表相關的技術討論 而不是只說一些邏輯偏剖 或拉攏的話 我不是針對你 還是在嗆你 只是希望車友能知道 換的是什麼 為什麼要換 換的過程 整個全盤的瞭解問題 而不是說 換美國的就對了台製的不行啦～ 都開這麼好的車了 花幾千是小錢吧～ 希望大家說的一嘴車經 仔細聽是有內容 言之有物 而不是說的一嘴車經 仔細聽卻濛濛懂懂 DIY的人 我真的建議 可以試試 反正不行再換過就是 目前 我證明是行的 花錢享受的人 就不要多想了 叫車廠幫你買40元油封是不可能的 車廠買USA的KIT組 客人爽 反正都全換了（連鐵氟龍...） 講起來也好聽 換的可是進口貨 不是幾十元的國產可以比 其實 KIT組貴 是貴在鐵氟龍那圈 但那圈真的需要換嗎？ 以車廠來講 換掉輕鬆省事 反正料錢又不是我出...... |
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2011-06-28, 11:32 PM
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#48 | |
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正式會員
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引用:
先回答一下 為什麼我前面會說到O-RING來自東南亞 其實版上 國外絕大多數的VANOS的相關討論串 之前我大概也都爬過了 所以很多事情我只會記得 但出處卻要想一下 http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...=VANOS&page=10 這邊給大家參考一下 我講的 絕對都是有根據的 抱歉引用一下BOXY前輩 當時給的答覆 毛董, 剛剛與美國網友Rajaie聯絡, 反應其鐵氟龍圈是歐洲生產, 美國CNC加工, 非台灣或中國製造. Oring 是來自美國當地的供應商(也許是亞洲進口的) 供你參考. 我會這麼說 是根據以上 我記得好像有看過英文的回覆（國外有人問）不過我懶得找了..... 其實再耐用的油封 4年4萬也很多了 油封這種東西尤其是VANOS的 你說要保用10萬.....我只能說 有點瞎 如果以4年4萬 抱歉目前台製的我只試了1年1萬 效果還在 4年台製的還行不行.....等3年後再跟各位報告 很多這種高污染的基礎工業.....再考量人工便宜 不再以開發國家做不代表他們不行 人家不想做了 所以 臺灣做的不錯 不過也不完全開心........ |
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